长江，作为中华民族的母亲河之一。沿长江两岸经济带更是覆盖了我国四分之一的国土面积，在我国有着无可替代的地位，因此，连接长江两岸的桥梁便是这长江经济带向前发展的基石。那你知道中国最早的长江大桥是哪一座？今天就和生活日记网小编一起看一看中国最美的十座长江大桥，让我们详细来了解一下吧。

　　武汉长江大桥是万里长江上的第一座大桥，[bai]它连接武汉的汉阳区和武昌区，是新中国成立后在万里长江是建造的第一座桥。于1957年10月15日通车运营。主桥全长1156米；上层桥面为双向四车道城市主干道，设计速度100千米/小时，下层为双线铁轨，设计速度160千米/小时。如今已是武汉市的地标性建筑。

　　南京长江大桥位于南京市鼓楼区下关和浦口区桥北之间，它承载了中国几代人的特殊情感与记忆，是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁。具有极大的经济意义、zz意义和战略意义，有“争气桥”之称。

　　东水门大桥是重庆市境内连接渝中区与南岸区的过江通道，位于长江之上，为公轨两用桥，是重庆市区重要快捷通道和地标性城市景观，与千厮门嘉陵江大桥合称“重庆两江大桥”。

　　朝天门大桥位于重庆主城区，[bai]主跨长度552米，全桥长1741米，如果加上前后的引桥长度，桥长可达4881米，是世界第一跨径拱桥。大桥桥墩上留有观景台位置，是观赏到河流和山城夜景的绝佳位置。

　　武汉鹦鹉洲长江大桥是武汉第8座长江大桥，2014年12月28日建成通车。鹦鹉洲长江大桥是三塔四跨悬索桥，主缆曲线构成的轮廓简洁、轻盈，富有韵律美，高耸的三塔寓意着武汉“三镇”鼎立。橘红色的桥身，成为江城一道靓丽的风景线，被称为武汉最美的长江大桥。

　　杨泗港长江大桥是世界跨度最大的双层悬索桥大桥。设计主跨1700米，飞跨长江，这个跨度居世界第二，在双层桥梁结构中则是世界第一。大桥分为上下两层：上层是快车道，有双向6车道；两侧各有一条人行观光道；下层有双向4条机动车道。这座大桥也是打卡武汉的必到之地，因为它实在是太壮观了。

　　天兴洲长江大桥西北起汉口平安铺，东南止武昌武青主干道，2009年12月26日建成通车，是武汉市的第六座长江大桥，第二座公铁两用桥，也是世界上最大的公铁两用桥，下层为可并列行驶四列火车的铁道，一天要通过260多趟高铁。它是武汉众多长江大桥中，最宏伟壮观的一座，已成为武汉的地标性建筑。

　　江阴长江公路大桥于1999年9月28日通车运营。[bai]是我国首座跨径超千米的特大型钢箱梁悬索桥梁，也是20世纪“中国第一、世界第四”大钢箱梁悬索桥。让那个年代的江阴成为全中国骄傲与自信的一张名片。

　　上海长江大桥被誉为“长江门户第一桥”，中国国内第一条公路与轻轨交通一体化的跨江大桥。也是离大海最近的一座长江大桥。于2009年10月31日通车运营。让崇明岛从此结束了1300多年孤岛的历史。

　　苏通长江大桥——世界最长斜拉桥。苏通长江公路大桥全长32.4公里，其中跨江部分长8146米。于2008年6月30日建成通车。作为全球首座超千米跨径斜拉桥，苏通大桥在线形优美、技术领先和管理科学的同时，在环保、耐久和经济社会效益方面也保持了平衡，对现代桥梁建设理念进行了很好的诠释。