假如我是班组长的作文
进一步完善自我,深入学习我矿制定的各项规章制度,严格要求自己,起到一个好的带头作用,对每天的工作有安排有落实,及时发现工作区域内的隐患,采取相应措施,创造良好的工作环境并保证完成当班任务。对端头、端尾的超前支护严格要求,保证二十米的超前支护防倒装置无闲柱、单体支柱要迎山有力,转载溜两边干净利索,木料、排行梁、工字钢、废管、备用材料等堆放整齐,每班检查两巷道的支护情况是否有异常。避免掉渣和片帮伤人,认真观察工作面前后溜调整,保证与转载合理搭配,对三角煤和上隅角瓦斯严格管理,并把浮煤清理干净。转载溜司机要做到“开车不行人,行人不开车”,调节转载溜的运煤情况,或多或少会影响运输和生产产量,用心观察前后溜机器运转和设备损坏情况,及时处理或更换受损零件。信号不清不开车,开车前认真检查设备、支架组,要保证工作面三直两平(地理构造复杂时、特殊对待)架与架上下差距不得超过侧护板的三分之一。对破裂的液管及时更换,保证压力和支架的灵活性。(如有串液现象,做记号,准备班便于维修),在支架移动时必须面朝煤壁,禁止脚蹬在底座前,不可强行移架,观察煤壁和禁止行人通过和停留。注意片帮和架与架之间缝隙掉渣伤人。移架必须离采煤机后刀6米以外,严禁机主行驶时行人通过。顶溜距离在规程内10——15米,不可强行顶溜,并注意是否有损坏的哑铃,放货工要用心放煤,保证煤炭回收率,均匀放货,防止大炭块和矸石进入煤溜,造成断链和压溜现象,调整支架平整度,防止出现前仰后仰。采煤司机要注意观察煤质变化,同时避免上刀过高损帮、冒顶和割坏探梁,下刀严禁割底和丢煤,注意自己的站立位置。开车前要认真检查各部位(添加液压油、齿轮油、螺丝是否松动,设备性能、喷雾洒水等),为了更好的保证生产创造有利条件。生产中要保证喷雾洒水,准备班做一次降尘处理。瓦斯员认真执行瓦斯检测制度并对每次检测结果给予报告。
常吹耳边风,对安全要不厌其烦,组织工人踊跃参加我矿的安全培训,不断提高自身素质,统一思想,加强集体观念,对于习惯性操作错误加以纠正,对各岗位工种进行操作规程考核,分时间段对自己的工作做总结,创造一个安全为主题学习氛围,促进安全工作有条不紊的进行,不断提高操作技术水平和自我安全意识。在工作中,有分工、有合作、不窝工、忙而不乱,相互监督,制止违章行为,杜绝“三违”,增强员工的责任心、上进心,努力成为一个安全型的团队。