2017年港澳珠大桥什么时候通车?港澳珠大桥是中国的一座跨海大桥，连接香港大屿山、澳门半岛和广东省珠海市，港澳珠大桥在哪里?下面是Vanky小编为大家整理的港澳珠大桥在哪里相关资料，供大家参考!

　　港珠澳大桥(英语：Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge;葡萄牙语：Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau)是中国的一座跨海大桥，连接香港大屿山、澳门半岛和广东省珠海市，全长为49.968公里，主体工程“海中桥隧”长35.578公里，其中海底隧道长约6.75公里，桥梁长约29公里[1] 。

　　1983年，香港的建筑师胡应湘最早提出了建造港珠澳大桥想法;2009年12月15日，港珠澳大桥正式开工建设;2016年6月29日，主体桥梁成功合拢;2016年9月27日，港珠澳大桥主体桥梁正式贯通[2] ;预计2017年年底建成通车。

　　港珠澳大桥是世界最长的跨海大桥，连起世界最具活力的经济区，在促进香港、澳门和珠江三角洲西岸地区经济的进一步发展具重要战略意义，是中国从桥梁大国走向桥梁强国的里程碑之作[3] 。

　　截止2017年3月6日已完成的海底沉管有32个，一共有33个海底沉管。港珠澳大桥拱北隧道2016年12月28日贯通[4] 。

　　2017年4月10日，港珠澳大桥珠海连接线最后一项控制性工程，拱北隧道全隧贯通，标志着港珠澳大桥珠海连接线主体工程实现全线贯通。[5] 2017年4月13日香港特区政府路政署公布，全长12公里的香港接线将于本月内全线贯通。[6] 5月2日22时30分许，重达6000吨的港珠澳大桥沉管隧道最终接头在经过16个多小时的吊装沉放后，最终安装成功。至此，经过我国交通建设者6年多的持续奋战，世界最大的沉管隧道——港珠澳大桥沉管隧道顺利合龙。

　　根据内地有关研究机构的估算，港珠澳大桥主体预算为大约300亿(广东世荣兆业股份有限公司预计总投资700亿元)，其中需由三方面政府补贴的约为120亿;照此计算，香港政府需承担补贴约60亿元。不过，香港有财务和工程专家表示，由于通胀和利率等动态因素影响，加上大桥建设难度很大，目前还难以准确估算成本，但主桥预算很可能超过400亿。

　　从动工算起，港珠澳大桥工期大约需8年。收费收入按跨界交通车辆配额政策及最高收费方案情况下的交通流量计算，收费期限为50年。而按照国家相关法规，港珠澳大桥项目所需资本金比例约35%，其余可由银行贷款等其它方式解决。

　　香港特区政府发言人2014年11月6日称，按现时的初步估算，原预算造价约304亿港元的港珠澳大桥香港口岸工程，预算费有需要提高约50亿港元。

　　预算费的提高，主要原因是近年建筑工人工资水平，以及建筑材料和机械等价格均向上调整，造成已批出及将批出的工程合约投标价及预算投标价高于2011年时向立法会申请的预算。

　　任何工务工程最初申请时，都会以当时的成本为基础估算，但到真正招标及开展工程时会受到不同因素影响，超支无可避免。当局待确定最后款额后，会向立法会交代，及后再向立法会工务小组委员会及财委会申请拨款。立法会交通事务委员会主席田北辰认为，相对于300多亿的总工程费，50亿内的超支是可以接受的。

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　　港珠澳大桥东接香港特别行政区，西接广东省珠海市和澳门特别行政区，是国家高速公路网规划中珠江三角洲(简称珠三角)地区环线的组成部分和跨越伶仃洋海域的关键性工程，将形成连接珠江东西两岸的新的公路运输通道。[8]

　　港珠澳大桥属于G94珠三角环线高速的一部分，

　　设计时速每小时100公里。工程路线起自香港国际机场附近的香港口岸人工岛，向西接珠海/澳门口岸人工岛、珠海连接线，止于珠海洪湾，路线总长为55公里。

　　大桥跨越珠江口伶仃洋海域，是以公路桥的形式连接香港、珠海及澳门的大型跨海通道。港珠澳大桥的起点是香港大屿山，经大澳，跨越珠江口，最后分成Y字形，一端连接珠海，一端连接澳门。整座大桥将按六车道高速公路标准建设。

　　港珠澳大桥往珠海方向通过隧道穿越拱北建成区域，最先将与规划建设中的京港澳高速广珠西线相连，再通过延长线接驳，将与珠海境内现有的京珠高速、西部沿海高速、江珠高速，规划建设中的机场高速、高栏港高速等一系列干道连通，直贯整个珠江西岸地区乃至泛珠三角区域。

　　港珠澳大桥全长为49.968公里，其中主体工程“海中桥隧”长达35.578公里。海中桥隧主体工程及珠海接线将按六车道高速公路标准建设，设计行车时速每小时100公里。整个大桥造价超过720亿元人民币，由中央以及粤港澳三地政府共同出资兴建，计划收费50年。

　　对于最多人关心的通行费，根据工可报告对收费预测，其中有两个方案中私家车收费为150元，但香港运输及房屋局局长郑汝桦对外称，按最新融资安排，三地政府有共识希望尽量调低过桥的收费。如私家车每程估计收100元人民币，货车为200元，甚至更低。相关部门强调，港珠澳大桥建成通车还有若干年，最终的收费标准根据规定在收费通车前3个月才确定并公布。

　　内地大桥一般使用寿命都是五六十年，杭州湾大桥主体工程提高到100年，而根据香港的标准，港珠澳大桥的设计使用寿命是120年，也就是在120年之内能够完全满足使用功能，可以放心使用，没有计划之外的大修。