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事故发生之前你发昏了?

发布时间:2021-12-01 08:56:16

  事故发生之前你发昏了?

  文/龙江老赵

  不知从啥时起,一旦出了事故,一些当官的便开始大讲特讲其安全的重要性来,似乎只有血的教训方能激起清醒的头脑,否则其平常就昏庸庸的睡大觉了。

  昨天(2012年9月19日)听新闻说:哈尔滨市阳明滩大桥坍塌事故做出结论,是超载。但不管是什么结论,这个惨剧都是很让人警醒的。

  人们会记住这一天,在2012年8月24日5时30分左右,通车不到1年的哈尔滨阳明滩大桥坍塌,3辆重载货车、1辆装满饲料的货车坠桥,造成3人死亡,5人受伤。这是人命关天的事,相信结论是科学的、真实的。

  由此让人联想到一个问题,为什么在我们周边对安全事故的处理,相关部门老是摆出一种习惯姿态,既对事故要分两个时间段和两种态度。在任何事故出现前都是天高云淡,不闻不问,而一旦发生事故就马上劈雷闪电,周密布置。这是演戏还是堵百姓的嘴,只有天知道啦。

  记得哈尔滨阳明滩大桥坍塌事故的当天,哈尔滨市政府的一位副秘书长就向社会承诺:此次事件市政府高度重视,哈尔滨市将在近期对全市所有桥梁及路面开展集中检查行动,全面检查道路安全情况。

  出事了,大发感慨和决心,象真是为百姓做点事;而人们要问,出事之前咋就没听到这样的感慨和决心呢?未雨先缪,这道理坐机关的要比百姓明白得多,但此前你们发昏了?

  至于哈尔滨政府官员保证之后做没做?或做的怎样?我没有考证。但有一则消息告诉我们,人家杭州做的还真不错。就在哈尔滨市阳明滩大桥坍塌事故的第二天,他们的城管委、市政设施监管中心就迅速通知各城区市政管理、养护单位,在前阶段开展桥梁检查基础上,对全市所有桥梁再次全面检测,确保桥梁安全、稳定、牢固;对主城区共有600多座桥,其中中河立交、涌金立交等70多座桥梁属重点管理养护桥梁,每座桥梁都有自己的“病历”卡,在日常养护中,会针对它以往出现的症状重点排查。

  杭州的做法很细,值得“喊得响、做得迟”的地方借鉴。不能管只刮风不下雨了,也不能风声大雨点稀了;安全,大如天,出了事故,就与生命刮边;只有常年不松劲地抓,不能搞“运动型”的抓,才能使事故远离生命。

  回想起来前段时间一些安全事故及相关部门对事故的态度,总感觉有个共同性质的问题应需要澄清。事故出现了,就得有人站出来承担责任。不过,我们处理几个责任人也不是目的。比如在老早的事,大兴岭失火烧掉林业部长,云南的井喷喷掉石油部长。领导责任是要追究的,但目的还是那个老话:让我们在平常中警钟常鸣,常备不懈。这样,就可避免少发生点或者不发生事故。

  上段时间,8月26号发生在包茂高速陕西延安安塞段的双层卧铺客车跟装载甲醇的罐车追尾起火事故,造成36人遇难,3人受伤。鉴于“8·26”特别重大交通事故的教训,内蒙古于8月28号召开会议,决定要对客货运输车、校车、危化品运输车、旅游包车进行全面检查,并于近期出台规定,严禁长途客运汽车在自治区境内夜间行驶;在国道、省道和事故多发路段进行全天候不间断巡查,严厉打击超载、超员、超速、酒后驾驶、疲劳驾驶、农用车载人等突出违法行为;对客运站场进行全天候监管,严把出站关,严禁站外拉客,严格落实责任,坚决杜绝超载和技术性能不符合安全要求的车辆出站和上路行驶。

  这些举措不错,但出事之前就没想到这些吗?交通事故是常发事故,并不是突发的不可预料的天灾,你平常要有这么大力度和决心,不就可避免或减少事故的发生吗?

  最近,又有灾难传来。在9月13日下午1时26分左右,武汉长江二七大桥与欢乐大道交界处一建筑工地上,一载人电梯从30层突然坠落,造成19人遇难。说是在电梯上升过程中突然失控,直冲到34层顶层后,电梯钢绳突然断裂,厢体呈自由落体直接坠到地面。事故发生后,湖北省委书记、省长,武汉市委书记、市长除了作指示外,迅速赶赴现场指挥救援和处置。在事故现场会上,又除了对事故救援、善后、调查和整改等工作作出部署和安排及调查事故原因外,还要求全省、全市在建工地立即停工,进行拉网式安全检查,确保工程施工安全。

  这种“拉网式”的排查方法不错,但人们还是要想,出了事故才想到“拉大网式”的排查,那事故之前咋就不“拉大网式”地排查呢?如果常年“拉大网式”地排查,就不会出现或发生这些可怕的后果的。可见,有的时候,是我们的神径错了位所致。

  谈到“拉大网式”地排查,我又想到“网”。我们知道,网是有纲的,有句古话叫“纲举目张”,“拉网式”也要处理好“纲”和“目”的关系,虽然有“鱼过千层网、网网还有鱼”的说法,但处理好“纲”和“目”的关系,就能“一网打尽”的。

  在此,重温一遍那个老掉牙的成语,对我们的安全还是大有益处的。它叫“亡羊补牢”。说的是从前,有个人养了一圈羊。一个早晨发现少了一只羊,是夜间狼从羊圈破的窟窿钻进来把羊叼走的。旁人劝他:“赶快把羊圈修一修,堵上窟窿吧!”他却不然:“羊已经丢了,还修羊圈干什么?”第二天早上一看,又发现又少了一只,狼还是从窟窿钻进来把羊叼走的。这时他才后悔没听人劝说所酿成的后果,便堵上窟窿。从此,再也没有发生羊被狼叼走的事。

  从这个故事中我也可得到启示。是的,不可否认,事故发生了,查处、整顿、举一反三,这一连串的举措是必要的,也会出现很好的效果。亡羊补牢,也是弥补损失最小或以后不损失的补救招数。也就是说,虽然事故前没做好,但事故后做好了也是可贵的。可我们希望的是,事故前后都一样抓,这就把“未雨先缀”和“亡羊补牢”有机地结合起来,其效果才是我们想要的、最理想的结局。

  所以,在我们的实际生活中,每当在事故后听到地方政府有关官员的声音,开始觉得这回要下很茬子了。可再往深处一想,这华丽的表面还掩盖着一种不太实际的东西。事故发生后整顿无可厚非的,但我们还要问:事故之前你们干啥去了呢,要老是这么下狠茬子,哪有现在这个悲惨的事故,未雨先缪喊了多少代,原来都是假把式!

  2012。9。20

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