在我们的生命里，始终漂荡着一艘远行的船，这船从我们的出生起锚，至我们老死化为尘土而停止航行。那就是我们的思想，我们的情感。在中国的诗歌史中，船也和明月、清风、百花、落叶等一起，成为一种特殊的审美意象。由于船有着它特定的生活意义，所以它被赋予的情感也是丰富而深沉的。

　　不知道为什么，船从一开始进入诗歌中的时候，就与忧愁烦恼相伴了，而且从此以后，那沉重的乡思也装满了船舱。《诗经•邶风》中有一首《柏舟》，写到了一位因为家庭矛盾而泛舟河流的妇女的心情：“泛彼柏舟，亦泛其流。耿耿不寐，如有隐忧。微我无酒，以敖以游。”也不知道是什么原因，妇女和家人出现了情感矛盾，她为了散心，便登上船随意荡舟河流，因为这样的心事闹得她彻夜难眠，甚至以酒浇愁也不行，而今连泛舟也似乎并无大用。普通的船装载了朴素的情感，装载了一个质朴的妇人淡淡的忧愁。《诗经》时代出现了我国古代第一位女诗人许穆夫人，诗中出现的情感似乎也在她的身上出现过：“淇水滺滺，桧楫松舟。驾言出游，以写我忧。”（《诗经•卫风•淇水吟》）驾船出游散心，排解心中的郁闷不快，似乎也是那个时代的妇女惯常的做法。这就跟现代妇女心情不好就出去买服装或者做做美容一样。

　　往后的文人诗歌中，借舟船以载离愁和乡情也成为了一种构思习惯。船是一种路途的工具，在船上有太多的游子幽思，有太多的江湖孤独，船自然就该承载那家园之思，亲人之念了。“美要眇兮宜脩，沛吾乘兮桂舟。”屈原在《湘君》一诗中写到的桂舟，其实也装载里自己对心灵的家园那无尽的牵挂，对屈原而言，他的家就是国家，就是楚国的都城，他要修饰容貌，乘舟前行，就是为了追求那心灵的家。“丛菊两开他日泪，孤舟一系故园心。”（《秋兴八首》）杜甫后半生是漂浮无定的半生，对他来说心系国家之事过多，思想家园的时候反而少，但《秋兴》中的这一心情表白，完全证明了他无时不在思念家乡，关心亲人，无奈时事艰难，人如那无舵的孤舟，天涯茫茫，只能任意西东。文人们不比得村夫野老，他们求得满腹经纶，本来就要出来求功名，离家的愁思其实并不稀奇：“移舟泊烟渚，日暮客愁新。野旷天低树，江清月近人。”（《宿建德江》）孟浩然虽然心存隐士之志，但终究难以摆脱功名的纠缠，所以也跟杜甫等人一样，飘零天涯，作客他乡，于那船行船止之间，自然也难消心中乡思。飘零者如此，苦守寒室的家人又何尝不思念天涯游子呢？“红藕香残玉簟秋。轻解罗裳，独上兰舟。”（《一剪梅》）李清照这几句诗与《诗经》中的内容有些相似，但她并不是去排解家庭纠纷引来的烦恼，而是因为独自在家难耐寂寞，要去乘船消解内心的那份愁绪。但是，毕竟是独自荡舟，兴许眼见鸳鸯双飞，白鹭嬉戏，反而会增添内心的愁闷。“只恐双溪舴艋舟，载不动、许多愁。”（李清照《武陵春》）真落得这样结果，还不如别去荡舟了。这不成了“荡舟消愁愁更愁”了吗？

　　船是回家的脚步，也是闯荡江湖心跳的节奏，或静或动，或沉寂或洒脱，那都是男儿心绪的记录。

　　“两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山。”（《早发白帝城》）这船上载着的是李白摆脱流放夜郎命运的喜悦和轻快的心跳。“春潮带雨晚来急，野渡无人舟自横。”（《滁州西涧》）这船上装着的是韦应物挣脱俗事的清闲和沉思。“估客昼眠知浪静，舟人夜语觉潮生。”（卢纶《晚次鄂州》）这舟中是浪迹江湖，谋生养家的艰辛和疲惫。“人生在世不称意，明朝散发弄扁舟。”（李白《宣州谢脁楼饯别校书叔云》）这舟里是看破红尘，诀别宦海的潇洒和轻狂。“江上往来人，但爱鲈鱼美。君看一叶舟，出没风波里。”（《江上渔者》）范仲淹这一叶小舟上是渔夫的风霜。“千山鸟飞绝，万径人踪灭。孤舟蓑笠翁，独钓寒江雪。”（《江雪》）柳宗元那孤舟内是隐者的寂寥。“永忆江湖归白发，欲回天地入扁舟。不知腐鼠成滋味，猜意鹓雏竟未休。”李商隐《安定城楼》这扁舟彰显了一个狂傲不羁的青年对功名世俗的厌弃和鄙视。“夕阳下，酒旆闲，两三航未曾著岸。落花水香茅舍晚，断桥头卖鱼人散。”马致远《[双调]寿阳曲•远浦帆归》那两三航船又流露出了生活的闲适与自在。船所承接的是人的个人遭遇和心灵的旅行，有多少种船只，便有多少种情感。

　　当我们置身江河湖海的岸边，我们会为那一片日边归来的孤帆感慨：多美的景致啊！是船只丰富了我们的生活，也丰富了我们的诗歌内涵。“孤帆远影碧空尽，唯见长江天际流。“（李白《黄鹤楼送孟浩然之广陵》）船与江河一起所构织的美丽风景永远是最美的画卷，它讲述着沧海桑田的变幻莫测，它播放着游子闺妇所承受的情爱煎熬。有江河湖海就有船只的存在，有船只的存在就有倾诉不尽的人世衷肠。

　　人间几多悲欢事，沧海有情满船舱。那一艘亘古的帆船，从远古驶到现在，又朝着未来的湖口驶去，那里面搭乘的是一群多情的儿女，有男……有女……