全球十大最烧钱土豪专属交通工具
第十名:布加迪威龙
18美元/英里
布加迪威龙跑车
开这车的都是大土豪无疑,标配售价$6,256,249,按今日人民币对美元汇率6.13455换算,折合人民币:叁仟捌佰三十七万玖仟叁佰圆。所以这种一脚油门两块两毛的代价对于车主来说真是毛毛雨,不过你跑得越多,花的也就越多。
$350,000是下单的定金,车还没影,200多万已经没了。
如果你买不起,想租,那么每个月的租金是$24,000,但是合同里规定,你一年只能跑2500英里(合4000多公里),平均一天只能跑7英里(合11.2公里),而且最多只能租5年。
第九名:皇后玛丽二号邮轮
245美元/英里
皇后玛丽二号邮轮
满载全员2,640人,平均每人每英里$0.092。还是要比一辆柴油版的高尔夫贵,如果不算上工作人员和维护成本的话,还算不错。以下是她的需求:
玛丽2号喝$650/吨的重型油料,一小时要烧掉3吨。另外还有一小时6吨的轻质船用柴油,大概$900/吨,也就是每小时$7,350,巡航速度30 mph。
第八名:空军一号
306.78美元/英里
空军一号
空军一号飞行的开销大概是180,000美元/小时,从洛杉矶飞到纽约平均耗时4小时47分钟,航程2,806.4英里。
4.783 * 180k = 860,940美元
860,940 / 2,806.4 = $306.78/英里
还得算上护航战斗机的开销,当然,这笔费用是从空军的日常军费里出,所以总体开销不是线性变化的。不过,大概范围是1.4亿~ 1.8亿美元/年。
第七名:美国航天飞机
390美元/英里
美国航天飞机
小吃惊的是开航天飞机的花费和奥巴马的空军一号差不多。
整个项目的开支大概是200亿美元,所有航天飞机一共飞了超过5亿英里,也就是平均每英里390美金。哇哦(⊙o⊙)
第六名:国际空间站
484.65美元/英里
国际空间站
起码最近三年是这个费用:
2010年,ISS从美国得到的预算是72.4亿美元。
ISS平均每小时要跑17,100英里,一年8,736个小时。所以平均一英里的开销是$484.65。
第五名:NASA的大爬车
502.80美元/英里
NASA的大爬车
NASA要运点东西可有点贵。
能打电话的平板电脑包邮599元
在维基百科上做了点功课,这东西的开销真心狠啊。
NASA有两辆这样的爬车,它们俩这辈子满共就爬了3,400英里,但是我不知道具体谁爬了多少英里,但是平摊下来,两位老兄弟47年里,每只爬了1,700英里。也就是平均每年36英里。它们一年喝掉4,525加仑的柴油,平均每加仑42英尺(它们有5,000加仑的大油箱)。
以今天的油价来算,每年油费是18,000美金。但是需要一个30人的操作团队,这些人工也不便宜,我估计日常维护也不会便宜。还用阿拉巴马河床的卵石,给它们专门铺了一条路,所以这部分费用也得算在内。
第四名:土星V载人火箭
2,400美元/英里
土星V载人火箭
首先,这货的油耗实在吓人,但是只要第一节火箭脱离以后,情况就会好很多。
把阿姆斯特朗送上月球的土星5号烧的是液氧,RP-1(精制煤油)和液态氢(就是我们所说的「火箭燃料」),而不是汽油,但是,经过我们的精确计算得出,火星5号载人火箭如果换成烧汽油的话,跑42英里(升空后第一阶段)需要2百万加仑的汽油,平均每加仑一动不动……
所以,如果你用土星5从弗吉尼亚的累斯顿去纽约,将烧掉你波光粼粼的1,700万美元的汽油。
最后,吓住土豪的不是钱,而是它的身材:356英尺高,33英尺宽,停哪儿去是个问题。
第三名:尼米兹级航母
2626.81美元/英里
尼米兹级航母
1,600万美元/年仅仅是全体船员的开销。
加上舰载机的耗油和维护费用,接近4,000万美元/年。最后才是开航母去盟国处理纠纷镇场子的成本(4.5亿美元每年),除以服役时间(大概40年),你平均每年将耗费5.3亿美元,差不多145万美元/天。
第二名:Top Fuel 直线加速高速赛车21,000 美元/英里
这既不是一级方程式,也不是加州 24 小时勒芒大赛,但基本上跑一轮就得花 4,000 美金,烧掉 15加仑的硝基甲烷。每一次冲刺都要烧掉 26.5升的硝基甲烷,没有或者改装的离合器,轮胎跑两次就废掉……每个周末跑10次,就要花 4 万美金? 当然,我亲眼看到以后才明白为什么。
冠军:阿波罗月球车5.9亿 美元/英里
这辆「婴儿小车」不远万里登上月球,一共就跑了18英里。
开发费用 1,270 万美元,在1966年时,NASA 托运费就高达 17.2 亿美元/辆。而今,价钱涨到了 59亿美元/英里。要知道,这价钱连文莱苏丹家族都没能拥有。