机场正日益成为中国国内旅游的重要枢纽，更不用说它们在世界其他地区的空中门户地位。以下是中国的十大机场，基于每年的旅客流量。

　　10.重庆江北国际机场

　　9.杭州萧山国际机场

　　8.西安咸阳国际机场

　　7.昆明巫家坝国际机场

　　6.成都双流国际机场

　　5.深圳宝安国际机场

　　4.上海虹桥国际机场

　　3.上海浦东国际机场

　　2.广州白云机场

　　1.北京首都国际机场

　　10.重庆江北国际机场

　　重庆江北国际机场位于重庆市东北方向21公里，是中国西南地区的三大航空枢纽之一，这是中国西部第一个开通直飞欧洲的机场。自1990年开始运营以来，该机场已与32家航空公司建立了合作关系，并与80个国内外城市建立了130多个航线。它现在是世界上100个最好的机场之一，该公司的年度客运量增长了12.6%，从2009年的1404万增加到2010年的1580万。

　　9.杭州萧山国际机场

　　杭州萧山国际机场位于浙江省杭州市以东27公里，是浙江省最大、最繁忙的机场，中国民航总局已将其列为国家干线机场，并将其列为国际机场。机场的建设始于1997年，并于2000年竣工，它与36家航空公司合作，提供160条航线，连接106个国内和国际城市。该公司的年度客运量增长了14.2%，从2009年的1494万增加到2010年的1707万，机场目前计划在2015年前修建一条新的跑道和两个新的航站楼。

　　8.西安咸阳国际机场

　　西安咸阳国际机场位于西阳市东北方向，距陕西西安47公里，它是中国西北地区最大的机场，也是中国最重要的航空枢纽之一。目前，该机场已与20家航空公司建立了合作关系，并与77个国内和国际城市建立了165条航线。2010年，该机场处理旅客人数为1801万人次，比2009年的15.29万人增长17.8%，成为中国西北地区最繁忙的机场，也是中国大陆第八繁忙的机场。在货物运输方面，它也是第14个最繁忙的机场，机场刚刚完成了一个新航站楼的大扩建，并增加了第二条跑道。

　　7.昆明巫家坝国际机场

　　它位于昆明东南部的昆明，距市中心仅三公里，是中国境内所有民用机场中最靠近市中心的一个。自1923年建成以来，该机场经过了几次翻修，成为中国最繁忙的国际航空枢纽之一，也是许多东南亚国家进入中国的空中门户。昆明机场的年度客运量也在上升，从2009年的18.94万增长到2010年的20.19万，增长了6.6%，成为中国大陆第7个最繁忙的机场。在货物运输量和运量方面，它也是中国第7个最繁忙的机场，由于昆明市区的快速扩张和有限的土地供应，它已经被昆明长水国际机场所取代。

　　6.成都双流国际机场

　　成都双流国际机场始建于1938年，原名双桂寺机场，位于四川省成都市西南郊区，距市中心16公里，它是中国中部和西部最大的航空枢纽和配送中心，占地面积933.33公顷。目前，该机场有119条国内航线和16条国际航线，它的年客流量从2009年的22.64万增长到2010年的2581万，增长了14%，成为中国大陆第6个最繁忙的地区，在全世界排名第51位。

　　5.深圳宝安国际机场

　　深圳宝安国际机场位于珠江三角洲东岸的一个沿海平原上，距深圳32公里，它占地11平方公里，是一个现代化的国际机场，同时也处理空气、海洋和陆地货物。自1991年建成以来，该机场已经开通了144条国内和国际航线，覆盖了100多个城市，2010年全年的客运量增长了9.1%，从2009年的2449万增长到2010年的2671万。2010年，年货吞吐量增加了33.6%，达到808,800吨，2011年3月，在世界航空货运杂志《空运货物新闻》上获得了“年度最佳货运机场”的称号。

　　4.上海虹桥国际机场

　　上海虹桥国际机场位于长宁区虹桥机场附近，距上海市中心13公里，距市中心比浦东机场更近，浦东机场是上海国际机场的主要国际机场。

　　该机场最初建于1907年，是一个小型军用机场。后来重建并扩大了民用航空。1999年浦东国际机场建成后，浦东国际机场被移至浦东机场，成为上海的主要机场。2011年，该机场被Skytrax评为世界上最完善的机场。

　　目前，该机场将上海与中国89个城市和63个海外城市连接起来。2010年，虹桥机场的客流量达到了3.30亿人次，比2009年增长了24.8%，成为中国大陆第四大繁忙的机场，也是世界上第41个繁忙的机场。

　　3.上海浦东国际机场

　　上海浦东国际机场位于浦东新区的滨海平原，距上海市中心约30公里，占地面积4万公顷。机场建设工程的一期工程于1999年9月竣工，2008年北京奥运会之前，机场进一步扩建。上海成为中国大陆第一个拥有5条民用飞机跑道的城市(上海浦东机场和上海虹桥机场都有)，机场通过与48家国内外航空公司的合作，将这座城市与62个中国城市和90多个外国城市连接起来。从2009年到2010年，客运量增长了27.1%，从392万人次增加到40.58万人次，略低于广州白云机场的客流量。

　　2.广州白云机场

　　广州白云机场建于1930年代初，位于广东省省会广州市，占地面积31000公顷，作为中国三大航空枢纽之一，该机场是中国南方航空公司和深圳航空公司的枢纽。除了作为一个主要的客运枢纽，广州白云机场还为华南和东南亚的主要物流中心提供服务，该公司拥有33家航空公司，每天通过110条线路连接广州和全球100多个城市。2010年，年客运量增长了10.6%，从2009年的3705万上升到2010年的40.98万。

　　1.北京首都国际机场

　　建于1958年的北京首都国际机场，被称为“中国空中门户”，是中国最大、最繁忙的国际航空枢纽，拥有最先进的设施。总面积138358公顷，是亚太地区第一个有三个航站楼、三条跑道和两个塔楼同时运行的机场。北京首都国际机场只有短短的车程或30分钟的特快专列才能到达北京中心，它是中国任何主要机场最便利的地点之一。该机场已经成为世界上最繁忙的机场之一，每天有1400多架航班从中国的三个航站楼起飞和降落，将北京与208个国内和国际城市连接起来。PEK的年客运量增长了13.1%，从2009年的6538万增长到2010年的7395万，目前在全球排名第二。