马航失事是2014年3月马来西亚航空公司的MH370航班在飞行途中失联。这起失联案件当时在中国引起强烈关注。这趟航班上有一百多位是中国乘客令人揪心。经过一番搜寻，结果却是令人叹息的。这事件令人难以接受，很多人怀疑这里面有阴谋，不然正常航行的航班为什么会突然失事，当时也没有恶劣的天气。由于上升了到了国际事件，马航失事就在扯皮中不了了之，遇害家属也只能接受赔偿离去。

　　马航失事，2014年3月8日凌晨，马航MH730从马来西亚吉隆坡飞往北京。该班机原定计划于北京时间上午六点半抵达北京首都国际机场，但起飞后不足一小时，就在马来西亚与越南海域的交界处消失。马航失联后不久马航，马来西亚民航局，马来西亚皇家空军部队及海军部队，马来西亚海事执行机构以及泰国，越南，菲律宾，中国，以及包括新加坡与澳洲，英国，马来西亚，新西兰等在内的综合区域方位系统总部，还有美国位于夏威夷的太平洋指挥部都参与了搜救，但并未找到马航失事飞机。

　　2014年3月24日晚10点，马来西亚总理纳吉布在吉隆坡宣布，马航失联航班MH370在南印度洋坠毁，机上无一人生还。2015年1月29日，马来西亚民航局宣布，马航370航班失事，并推定机上所有239名乘客和机组人员已遇难。在这239名乘客中，包括153位中国人，其中还有一个婴儿。这些中国乘客中三分之一为80后，年龄最大的生于1935年4月，已79岁高龄。

　　据报道，一架参与搜救工作的越南飞机在马航客机疑似失联的海域范围内，发现一条长约20公里的油迹带，稍后，这架飞机还发现海上升起一条烟柱，但不幸的是这些浮油最后也未确认与MH370有关。随后一则关于两名冒用失窃护照的乘客的消息引起了各方的高度关注并由此引发了关于MH370被恐怖分子劫持猜测，马航失踪的原因变得越来越破朔迷离。

　　1、飞行员关闭通讯系统后返航，提出降落及zz谈判条件，马方政府拒绝zz谈判请求，并拒绝飞机在马国降落，要求飞行员必须按原航线，在中国其他机场降落后提出主张，这样马国就可以减轻很多巨大压力。

　　2、飞行员拒绝了马国政府，提出必须在马国降落并谈判。马国起飞战斗机拦截，客机驾驶员采用规避飞行动作躲避战斗机驱赶,所以出现了客机奇诡的飞行。

　　3、坚持一段时间后，飞行员提出降落并加油请求，马国政府再一次拒绝提供条件，扔坚持要求飞机在新加坡、泰国或印尼降落。

　　4、愚蠢、自私、残忍的政府最终彻底激怒了飞行员，飞机驶向迷茫南印度洋，最终造成惨剧。

　　可以说，最终结果出乎了飞行员意料，也出乎马国政府预料。出乎飞行员预料的是马国政府政客不以机上239名人员生命为动，顽固坚持客机必须降落在他国并驱离。出乎马国政府预料的是，万万没有想到飞行员最终采用了自杀行动。对于大家来说最关心的还是关于马航失事的原因，目前是找到了马航mh370的残骸，但是马航失事的原因还是一直扑朔迷离。相信总有一天会找到失事的真正原因。

　　之前官方也曾公布，在MH370客机上有2名使用偷盗的护照登机的伊朗人，其实这里面也大有文章。MH370即将飞离马来西亚航空时，向越南空管报告，美国AWAC（战斗和空中预警控制系统）阻截了该机的信号，使驾驶员控制系统失灵，并切换到远程控制模式，使这架飞机的海拔高度立刻下降，且进入早就预定的航线。此后，美军屏蔽了整架飞机上的电子设备，不论是乘客的手机还是其他通讯设备，都再也无法对外发出任何信息。

　　随即，美国和以色列特工控制了这架飞机，美国以色列特工这时关掉了应答器和其它通讯系统，其中的特级飞行员驾驶该机改变航向，向西飞去。飞机飞过苏门答腊北部、安达曼群岛、印度南部，之后在马尔代夫降落，有一些当地居民看到了飞机降落，在补充燃料后，再次起飞继续飞往印度洋中部由美军控制的迪哥加西亚岛。在该岛降落后，飞机上的货物和黑盒子被卸载下来，然后美军在该机上装上特殊的控制装置，以便其在到达预定海域上空时可以“按需坠毁”。

　　此外，参与该计划的美国特工和以色列特工不再搭机，而所有的知情乘客在美军威逼下也只有继续起飞。按照早就制定好的计划，MH370客机再次起航，到达南印度洋上空后实施技术坠毁，美国让所有人认为飞机是燃油耗尽然后坠毁，并将责任归给飞机的驾驶员。而从没有人认真去调查一下那些神秘的美国和以色列乘客，因为他们才是这次马航失联客机的真正罪魁祸首。