现在的年轻人已经越来越不能满足于仅仅只是开个跑车了，越来越多的人喜欢在追求刺激的同时也要享受舒适感，驾驶的体验感。因此轿跑车已经成为大众流行趋势，也有很多年轻人现在买车都会选择轿跑车。轿跑车和跑车的区别是在外观上由四个门变成了两个门，更加注重驾驶员的体验感，因此深受年轻人的喜爱。

　　轿跑车(Coupe)是特指一种封闭车身、流线形后背的双门双座轿车。它一般是普通轿车的跑车化变型车，外形与普通轿车极为相似。它与轿车的区别是双门而非4门，是双座而非4座~5座。它较重视驾驶者的舒适性及操纵性，车身较矮，外形线条流畅，底盘一般与普通轿车共用，发动机前置。由于双座轿车总重减少而后备功率相对提高，所以性能较好。

　　双座轿车在外型上的特点是客厢部分在三段比例中相对减小，显得车头与车尾部分加长了，形成了整体细长的型体，富有动感，轻快活泼。很多这类车型的顶盖后部、后窗和后行李厢连成一条曲线，形成只有车头与中部客厢两段的感觉，更显得轻巧。

　　在百年汽车发展史中,设计师始终在平衡一对天生的矛盾体:设计美感与实用性,在历史的某个阶段,向美学做出妥协,造就了一批曾经的经典,比如上一代的大众甲壳虫轿车;在其它时间,性能和实用性占据上风,则有了 SUV的诞生、大功率后驱跑车的出现。对轿跑车而言,局促的驾乘空间总是短板,那令人销魂的下压尾部曲线,只会是后排乘客的噩梦;而对早期的SUV和轿车来说,加大车身尺寸是唯一能同时满足美感和实用性的方法,于是,被浪费掉的空间、无谓增加车身重量比比皆是。

　　宝马选择勒芒作为全新BMW 8系双门轿跑车量产车型的首发之地其意不言自明。源于赛道，忠于驾驶乐趣的理念，是BMW任何产品都不缺的元素。并且BMW M8 GTE时隔七年回归勒芒也是一件具有象征意义的事情。

　　在宝马集团的规划中，未来的18个月内将面向全球推出8款全新的大型豪华车产品，就是基于全新的BMW 8系、BMW X7以及BMW 7系的旗舰阵容。全新BMW 8系双门轿跑车结合了动感与豪华的经典特征，既传承了一贯的宝马风格，也融入了新的设计理念和制造技术。

　　全新BMW 8系双门轿跑车长4843毫米，宽1902毫米，高1341毫米，轴距为2822毫米。车身保持着紧贴路面的强劲姿态。长发动机罩，流畅的车顶线条以及车尾形态强调了运动气质。车内采用个性化定制的Merino真皮，水晶材质的换挡杆以及iDrive控制旋钮，着力营造独特、高档的氛围。

　　本田被逼疯了！仅12万，还买什么思域，连雅阁都得让三分，在国内市场上，B级车的销售是最好的，因为土豪毕竟是少数，大部分的消费者还是比上不足比下有余，而在B级车市场思域的销量一直都很不错，而本田也不甘落后，就在近日本田新推出了一款轿跑车型，这款车就是INSIGHT,这款车预计将会在明年进行国产，下面就让我们先来看看这款车的风采吧。

　　这款车采用了全新的设计理念，新车看上去造型更加的犀利，尤其是前脸的造型特别的夸张，一条粗壮的镀铬饰条贯穿两侧的大灯，细长的大灯造型，看上去非常的犀利，下包围设计运动感十足，尤其是两侧雾灯采用了不规则形状设计，看上去更有辨识度。