当你看到满大街跑得都是保时捷卡宴的时候，你却不知道保时捷最贵的车价格却高达1500万，甚至在2012年的拍卖会上，拍卖出的保时捷最贵的车是1973年出厂的保时捷917/30 Can-Am跑车，最后以近2900万成交，堪称是跑车界的奢侈品。

　　大家都知道保时捷以生产跑车出名，旗下跑车系列更是多不胜数，2015年初，保时捷最贵的车、性能最强的918量产下线，在海外售价高达85万美元，而在国内售价接近1500万(该数据来自汽车之家)，虽然价格十分昂贵，但却在市场上走热，现在大部分已经被订购。

　　保时捷北美营销副总裁Andre Oosthuizen表示，按照计划，插电式混合动力超跑保时捷 918将在2015年7月完成生产工作，预计2015年3月下旬或4月上旬完成销售工作。其声称：“如果根据经验，很可能到了最后（订购）的机会了……势头非常好。”

　　虽然Oosthuizen没有给出保时捷918每个月产销量，但《美国汽车新闻》认为，这款现在销售的保时捷最贵的车虽然只剩下几个月的生产额度，则大部分918应该已经有主。不过该车交付依然非常有限，迄今在全球只交付了30多辆。

　　一辆有39年历史，从未落场比赛的保时捷跑车，上周末在美国佛罗里达州一个经典汽车拍卖会上，以440万美元（约2900万人民币）天价成交，成为历来拍卖中保时捷最贵的车。

　　该款1973年出厂的保时捷917/30 Can-Am跑车，当年光芒四散，但由于它的速度实在太快，对手无可比拟，因而令它无缘在赛场上一展身手。而赛会为了比赛公平起见，在翌年改用新的耗油规定。该款保时捷超级跑车拥有超过一千匹马力，从静止加速至时速一百公里只需1.9秒，最高时速超过386公里。年保时捷车厂生产了4辆917跑车，只有两辆落入私人买家手中，而今次拍卖的是其中一辆。

　　最后说一点，尽管保时捷最贵的车以2900万的天价被拍卖，不过跟同门兄弟法拉利比，保时捷还差的很远，据说法拉利最贵的车以3.4亿被拍卖。