作为20多万的suv是属于中上当的suv，这个档次有点尴尬，比上不足比下有余。不过20多万也不是个小数目，还是可以买到好的suv。这个档次的suv在这里推荐一下海外的品牌，因为在海外suv价格更低一些，但是设计更好。

　　指导价：22.38-35.98万元

　　上汽大众途观L可以说是20多万的suv车型中最火爆的一款，受欢迎程度令人难以想象，新款外观上做了很大的改变，整部车型经过重新设计变得硬朗，整体也变得更长了，采用了LED大灯设计，使用起来非常便利。

　　在车尾的设计上，保留了原本的粗狂风格，增加细腻的设计，行驶中可以减少小幅度的剐蹭，对漆面的危害更少，很符合年轻人的需求标准。内饰依然还是大家熟悉的款式，操作起来得心应手。

　　上汽大众途观L内饰上用料标准更高，整体也是大众的最高标准，采用独立空调，舒适度非常贴心，车内的空气质量也非常好，同时在造型上非常具有吸引力，质感细腻舒适，方向盘有换挡功能。

　　指导价：17.49-24.99万元

　　国产的探界者是其第三代车型，在外形上告别了以往两代车型的臃肿、粗犷，变得犀利、动感。整体轮廓显得非常年轻，对年轻消费者有一定的吸引力。探界者搭载了主动式前进气格栅、LED前大灯，具备很强的科技感。高配车型均被配有倒车影像 雷达功能，对于一款中型SUV来说显得很有必要。

　　探界者有高挑的腰线，从侧面到车尾采用黑色塑料底边，能起到防擦效果，同时也更符合SUV车型定位。悬浮式D柱设计很独特，使车身显得更加修长。探界者全系采用单色铝合金轮圈，很有力量感、但却不够花哨。高配车型搭载225/60R18的固特异轮胎，低配车型搭载225/65 R17的玛吉斯轮胎。

　　20多万的suv探界者采用与迈锐宝XL、科鲁兹相似的家族式内饰设计。有很强的运动氛围，操作起来也足够简便，没有引入海外版车型的双色内饰倒是留了点遗憾。中控屏集成了导航、蓝牙等常规选项，支持CarPlay系统，高配车型中搭载了双温区自动空调。除最低配车型外，探界者其余5款车型都标配全景天窗。

　　指导价：13.98-20.98万元

　　今天给大家推荐的20多万的suv是T-ROC探歌，作为一汽-大众的首款SUV，大家对它的关注可谓空前绝后，与奥迪Q3采用了相同的MQB-A1平台，为了照顾国内小伙伴的喜好，相比较海外版，国产后一汽-大众加长了轴距，做到代步出游两相宜。

　　T-ROC探歌采用了大众最新的前脸设计，环形的LED日行灯和转向灯位于大灯下方，非常个性化，还提供9种车身颜色、3种车顶颜色以及2种轮圈颜色可选，用丰富的配色突显了自己年轻化的定位。内饰上还是典型的大众风格，不过与车身同色的鲜艳配色绝对吸引眼球，10.3英寸全液晶仪表盘、Beats Audio音响可都是年轻人喜欢的配置，可惜过高的价格可不是咱小伙伴所喜爱的。

　　T-ROC探歌定位紧凑级SUV，前后排的头部空间和腿部空间表现都是可圈可点，后排地板凸起较大，坐在中间会比较难受。第二排座椅还支持4/6放倒，进一步扩充后备箱空间。T-ROC探歌提供1.2T和1.4T两种排量发动机，并且1.4T有高低功两个版本。

　　指导价：14.08-21.58

　　虽然很多人都说CX-4跟个两厢车一样，哪像个SUV？但每次我在路上看见CX-4实车时都不免被这款车的外观设计所惊艳。车都这么漂亮了，空间差不多够用就得了。马自达CX-4搭载2.5L发动机的两款车型售价刚好在20万元左右，匹配6挡手自一体变速箱，实测的百公里加速时间为8.73秒。

　　综合油耗为7.7L/100Km，在20多万的suv中算是比较高效的，加速跟油耗都有不错的表现。CX-4除了上面说的外观优势之外，操控表现是这台车最大的亮点，它不仅长得不像SUV，就连驾驶感受也不像SUV……如果你喜欢SUV，却又希望能保留跟轿车同样的驾驶乐趣，那么CX-4绝对是最佳选择。

　　指导价：18.98-26.98

　　作为途观L的孪生兄弟，科迪亚克的各方面表现都比较得体。搭载1.8T与2.0T发动机，匹配7挡双离合变速箱。20万左右的预算可以选择1.8T的中配，虽然动力不如2.0T车型那么酣畅淋漓，但是整体变现也能令人满意。与马自达CX-4不同，科迪亚克不论是动力、空间、性价比、底盘还是隔音都有不错的表现，我几乎在这台车上挑不出什么硬伤，也许你唯一要考虑的就是，你会不会选择斯柯达这个品牌。