在现在空战至上的时代，陆军已经不被大多数国家重视，但各大强国对陆军的主力武器坦克的研发并没有减缓，下面是世界上战斗力最强的十大主战坦克，其中德国的“豹”2A7主战坦克称霸坦克之王，而中国五一坦克上榜。

　　豹2A7（Leopard 2A7）主战坦克是豹2系列坦克设计中最前沿也是最成功的版本。豹2A7增配有额外装甲，也升级了电子设备。豹2A7能很好地应对传统战和城市战中的各种威胁，如来自便携式火箭筒（RPG）和简易爆炸装置（IED）的攻击。

　　由于配备了更强大的火炮和火控系统，与其他坦克相比，豹2A7在射程和精准度上都要更胜一筹。这款主战坦克配备有先进的牵动引擎，功率可达1500马力。尽管载重提升，但悬挂零部件的升级还是让使这款坦克有了更高的机动性。豹2A7的越野性能与其他豹2系列坦克相当。

　　德国陆军已订购了20辆由豹2A6主战坦克升级的豹2A7，并于2014年开始首批交付。德军共计划将50-150辆早前版本的豹2坦克升级到豹2A7。目前，卡塔尔已订购62辆，而沙特阿拉伯更是订购了超过200辆。

　　目前，黑豹是全球最先进的主战坦克之一。Military Today认为，其已超过东亚邻国朝鲜和中国的各款主战坦克。不过，这也是目前最昂贵的主战坦克。黑豹坦克装备有秘密复合装甲和爆炸反应装甲模块，还有主动防护和对抗干扰系统。K2黑豹坦克的整体防御性能堪比M1A2艾布拉姆斯坦克，而其在质量上更加轻便。

　　韩国制造的这款主战坦克装备了最先进的德国120毫米火炮，与豹2A6和豹2A7的火炮配置相当。另外，其火控系统非常先进，不需任何操作人员输入指令就可自动识别、追踪并射击可见范围内车辆大小的目标，甚至包括低空飞行的直升机。另外，其弹药配置也非常先进。黑豹拥有强大的柴油发动设备，运转迅速，还配备有最顶尖的油气悬架技术。

　　M1A2 SEP是M1A2系列坦克的最新型号。这款坦克在技术和装甲方面有着令人难以置信的配置，并且已经投入作战任务，是最令人恐惧的主战坦克之一。M1A2 SEP的防御系统面对所有为人熟知的反坦克武器都展示有显著的防护能力。不仅使用了先进的装甲设备，还运用贫铀层增强了防护。

　　在火炮强度和精准度上，M1A2 SEP稍逊于豹2A7，但其威力依然强大。复杂的燃气涡轮发动机为这款坦克提供了良好的性能，但相对而言，这也使其设备维护和后勤支持需求更多，并成为燃料消耗大户。一部分老式的M1、M1A1和M1A2主战坦克已经升级到M1A2 SEP的配置标准。除了上述装备，这款坦克还可以安装坦克城市生存套件（TUSK），能够提升其在城市环境中作战的生存能力。截至目前，还鲜有艾布拉姆斯坦克在战斗中被摧毁。

　　现在，此款坦克已经在美国陆军投入使用（至少900辆）。据相关计划，这款坦克至少将在军中服役至2050年。M1A2 SEP暂时还未对外出口，不过，早先版本的M1A2已经提供给科威特（218辆）和沙特阿拉伯（373辆）。

　　这是一款能力非凡的坦克。挑战者2拥有最新的乔巴姆复合装甲（Chobham），也是当今全球防御性最高的主战坦克之一，能针对直射火力打击提供极高水平防御。

　　这款英国产的坦克装备有超精确的120毫米线膛炮。相对于其他现代主战坦克使用的滑膛炮，这款坦克使用的是线膛炮，最大瞄准范围超过5千米。目前，挑战者坦克依然保持着坦克间对战的最远距离击杀纪录。

　　与其西方对手相比，挑战者2的引擎并没有那么强大，其速度也不如其他主战坦克那么快。不过，这款英国坦克却凭借其可靠的机械性能闻名世界。目前，这款坦克已在英国（386辆）和阿曼（38辆）服役。

　　阿玛塔坦克是俄罗斯新一代主战坦克。这款坦克于2015年首次公开露面，预计将从2017年到2018年开始批量生产。阿玛塔是一款拥有一系列先进功能的全新设计。阿玛塔与俄罗斯目前的T-90主战坦克大有不同，在体积上更大。

　　这款坦克的详细说明书目前还是机密，不过阿玛塔可能是防护性最强的坦克之一。它拥有最新开发的基础防护装甲，由钢铁、陶瓷和复合材料制成。

　　阿玛塔还拥有附加的爆炸反应装甲。据报道，阿玛塔将配备新的主动防护系统以及全新的对抗干扰系统，可降低被敌方半自动反坦克制导武器击中的概率。阿玛塔需要三名坦克手进行操作，操作室位于坦克的前部。操作人员的座位设计几乎为并排式，这还是首次有主战坦克中采用这样的设计布局。这样即便装甲被穿透，只要操作室保持完整，阿玛塔就可以继续运作。

　　阿玛塔坦克也是有史以来第一部配备无人炮塔的主战坦克。阿玛塔的125毫米滑膛炮，可以用同样方式发射普通炮弹和反坦克制导导弹，炮塔还设有自动装弹机。这让阿玛塔拥有了猎歼能力。有报道称，阿玛塔使用的柴油发动机的实际功率为1200马力。俄罗斯研发出的这款新坦克在西方引起了一阵波澜，包括英国和德国在内的国家都寻求升级各自的坦克，或研发新型设计。

　　这是以色列的最新研发成果，在梅卡瓦3的基础上进行了升级。梅卡瓦4是全球防御能力最强的坦克之一。这款主战坦克的与众不同在于其前置动力装置，这一设计为操作人员提供了额外保护，也使坦克报废后操作人员的存活概率得到了提升。

　　所有梅卡瓦系列的坦克都设有后舱，可以在装甲下搭载士兵和货物。卸下弹药后，梅卡瓦坦克的后舱最多可携带10名士兵。这款以色列坦克装有国产120毫米滑膛炮，还配备了新的火控系统，其中包括一些非常先进的性能——比如以常规弹药射击低飞直升机的高命中率。

　　尽管装有强大的引擎，但由于重量过大，梅卡瓦4的机动性表现一般。梅卡瓦4不对外出口，目前仅能在以色列军中见到它的身影（360辆）。

　　TK-X，又称10式主战坦克，是日本坦克研发的最新进展。该坦克2012年开始投入使用，是目前全球最先进的主战坦克之一。与其他现代坦克相比，这款新型轻型主战坦克更加灵活，不过防护力也相对较弱。

　　TK-X坦克的120毫米滑膛炮与豹2A5和M1A2艾布拉姆斯坦克的装备大体相同。另外，TK-X还装备了先进的火控系统。这款坦克杰出的机动性来自其超高的动力-重量比、无级变速器（CVT）和顶尖的液气悬架。

　　这款法国主战坦克于1992年投入使用。勒克莱尔坦克的一系列设计特点，后来也被运用于其他西方坦克的设计之中。勒克莱尔配备有先进的复合装甲，可以附加模块装甲。这款主战坦克需要三名操作人员，装备有自动装弹系统。其火炮威力强大，对静止目标和移动目标都有高命中率，同时拥有猎歼能力。

　　勒克莱尔坦克的发动机功率可以达到1500马力，加上液气悬架，为其提供了优异的机动性。目前，勒克莱尔主战坦克服役于法国（406辆）和阿联酋（388辆）。

　　T-90是俄罗斯目前唯一一款投入规模生产的坦克。相较于其西方对手而言，这款坦克的构造相对简单，但其技术已经非常成熟，并拥有良好的成本效益。目前来看，T-90是全球主战坦克市场上商业化最成功的坦克，也是成本最为低廉的现代化主战坦克之一。

　　T-90外形小巧，加大了敌方的命中难度。这款坦克最明显的缺陷在于其弹药存储。传送带式的自动装弹机让坦克弹药存于主舱。一旦被击中就容易发生殉爆，使全体操作人员遇难，坦克也会随之被摧毁。Military Today认为，该缺陷普遍存在于所有苏联、俄罗斯、乌克兰和先前中国的主战坦克中。西方坦克大多会在装满弹药的炮塔外，另设一个单独的隔舱。

　　T-90坦克在打击远距离目标时的表现并不精准，不过它能以发射普通弹药的同样方式发射反坦克制导导弹。由于发动机功率较低，T-90的原始型号在动力-重量比方面表现不佳，后期的坦克型号配备了更强大的发动机。

　　T-90MS塔吉尔是T-90的最新版本，装配有新式装甲、引擎、火炮、改良炮塔和升级版的观察与瞄准系统。T-90目前服役于俄罗斯（约700辆）、阿尔及利亚（305辆）、阿塞拜疆（20辆）、印度（620辆）、土库曼斯坦（40辆）和委内瑞拉（50-100）辆。

　　苏联解体后，乌克兰没有停止对T-80UD主战坦克的研发，最新版本是“堡垒”-M（Oplot-M）。这款坦克装备有新一代防爆装甲。Oplot-M继承了其先驱的自动装弹系统，不过其弹药存储于主舱，埋下了殉爆隐患。

　　与西方坦克相比，这款乌克兰坦克远程射击的精准性稍显逊色。不过，Oplot-M可以用同样方式发射普通炮弹和反坦克制导导弹，该坦克具备猎歼能力。除了乌克兰军队，泰国军队也使用了这款主战坦克。Oplot-M在火力、防御能力和机动性能方面与俄罗斯最新的T-90相当，不过目前只进行小批量生产。