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中国轰炸机轰20已经在路上了,列装后整个太平洋都不再是禁区

发布时间:2019-02-24 08:10:11

   要说中国的轰炸机在我们国家的发展历史那是从上个世纪就开始追赶那些欧美大国的,虽然现在还有些距离但距离也是被进一步的缩短,最近轰20的新闻也是被各个媒体一再披露,据说它的性能超越了美国的B21下面一起来看看中国轰炸机吧。

1、轰20在往隐身方面发展(超音速还存在困难)

  隐形战略中国轰炸机轰20,无论它是否具有超音速的速度,基本上都能满足中国空军进行战略轰炸的调用以及安排。但是在它的气动排局的方面,仍然有相当大的变化。 如果要求战略轰炸机有这个速度,飞机的总体设计需要向这个区域倾斜。会造成很大的压力。

  超音速战略轰炸机,机身都是尽可能的锋利像一把尖刀一样,机翼可往后收引信光滑。这种结构在20世纪70年代确实是前沿设计,但是今天借助于先进的飞行控制系统和空气动力学手段,许多结构设计可以在跟简单的环境下实现。

  如果中国轰炸机追求的是超音速性能,不可避免是尺寸设计,但在工业方面还存在不小困难。 如果不考虑超音速飞行的要求,发动机的挑战就会大大减小,四个基于以太行性能的发动机就能满足其基本要求。

  虽然纯飞行机翼本身的升阻比良好,但控制系统极其复杂,实际运行效果不是很好。美军B-2一直抱怨飞机在实际使用中的操作响应缓慢。之所以采用飞翼布局,是当时的计算机辅助设计在不发达的情况下,翼布局在隐身设计的计算中相对简单。相比之下,增加了一些辅助的空气。机翼上的动态机翼不仅可以大大提高飞机的性能,简化飞行控制程序的复杂性,而且可以提高隐身性能。

2、轰20可以十分轻松的实现远轰炸

  对于传统的中国轰炸机布局,在技术上几乎是困难的,中国的航空工业基本上可以满足它的需要。只要相关的研究力量到位,开发具有部分隐形能力显然是风险最。然而,这种设计很难实现完全隐形。

  并且考虑到战略轰炸机是一个长期投资产品,而且还要长期服役几十年,它必须是技术上的前瞻性和先进性的结合体。从这个角度来看,这可能不是最理想的设计方案。 从目前形势的把握来看,中国轰炸机发展的决心已经坚定,但目前还处于技术方案选择的阶段,离样机的实际制造甚至试飞还很远。

  对中国轰炸机的示范和预研,中国航空工业在发展过程中既要考虑性能又要考虑可行性,这无疑是正确的,因此我们只要把心沉住看结果就好了。再过几年,中国的远程轰炸机就能够以一个超乎想象的人物与中国人民会面,并成为人民的保障。

3、战略轰炸机里的中坚力量

  战略轰炸机,又称远程轰炸机,主要任务是敌后直接绕后摧毁敌人的zz经济中心、工业区、能源供给地点、重要的交通口岸、军事基地,而且它的打击点十分精确。是打击敌人基本的支援战争能力,对战争的全局有着重大的影响。

  而这次的B20能够正是纳入行程也为实现上面几个步骤加快了不少的速度,在震慑敌人这一块它也起到了绝对的力量战略轰炸机是海、陆、空三重核威慑力量的支柱之一,是大国地位的象征,美军一直认为战略轰炸机是战场的核心武器平台和战略威慑力量。所以轰20可以很好的震慑美军在太平洋的活动。

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