世界分布着这样一些机场，它们千奇百怪，非常危险，有的建在悬崖边上，有的在山顶上，有的从半山凿出延伸到海里；有的机场公路跑道被公路横穿；有的还有具有惊人的设计缺陷，造成过空前的惨剧。要是到这些地方，心脏不好的可千万别坐飞机。下面跟生活日记网一起来看看世界七大危险机场。 

　　    中国广西河池市机场

　　    1964年7月18日启用，跑道延伸入海、紊流风情况复杂。

　　    马德拉丰沙尔国际机场建在山的对面，跑道从半山凿出，伸向海洋。因为海岸线边上就坐落着山脉，所以这里的风向多变，风势很强。跑道两端会刮起下降风，在着陆的时刻风向改变可能非常剧烈，空中乱飞的海鸟也会使本就复杂的情况更加雪上加霜。但是在丰沙尔面临的最终挑战是——跑道。

　　    这里最初的跑道只有1500米长，1977年，一架载着164名乘客和机组人员的葡萄牙航空727航班滑出跑道，机上131人于当天罹难。虽然后来跑道延伸至2700多米，但为了保证长度，它延伸进了海里。

　　    美国伊沟韦尔郡机场

　　    1961年启用，海拔2000米、建在滑雪跳台跑道上。高雪维尔机场位于法国阿尔卑斯山脉之中，它榜上有名的原因是其短而剧烈起伏的跑道。高雪维尔的跑道一端是一个滑雪跳台，机场在近2000米海拔上，但是跑道仅有500多米长，而且这里的斜坡陡峭程度让人难以置信，倾斜度达到18.5度。这条跑道建于1961年，主要是服务于来这个偏远小镇度假的游客，由于周围几英里范围都没有平地，设计者只能在山腰凿出跑道，为富人们创造了一条极其危险的跑道。 

　　    香港启德机场

　　    二战期间运营，和皇家空军基地共同使用、禁飞区、公路穿过跑道。直布罗陀机场位于西班牙南端，守卫着地中海的入口，但其为英国所有而不是西班牙。这里最大的问题是利比里亚半岛上形成的高压天气，岩石上方乱流在90米处形成吹往地面的下坡急流，给降落造成很大困难。

　　    直布罗陀机场本身就有悖常理，最不符合逻辑的地方就是一条四车道公路直接从跑道中间穿过。每次有飞机飞入，机场工作人员就会将障碍物放在公路上，以此来阻止交通。这样一来就会产生交通堵塞，尤其是军方在直布罗陀有活动的时候。 

　　    法属圣巴特岛圣巴特古斯塔夫三世机场