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10月份B级车销量点评 迈腾卫冕冠军凯美瑞掉队

发布时间:2022-08-03 03:01:12

  10月份B级车销量点评 迈腾卫冕冠军凯美瑞掉队

  B级车市场一直都是合资品牌的天下,不仅档次高,而且利润丰厚,消费者在购买B级车时,基本上考虑的都是合资品牌。金九银十的十月份已经结束,随着各大厂商公布销量数据,我们总结了10月份已经公布的B级车的销量,并给大家进行简单的点评。

  迈腾卫冕B级车销量冠军

  迈腾、帕萨特一直都是B级车领域的常青树。10月迈腾卖出16685辆,应该继续稳坐冠军交椅。帕萨特具体销量还未公布,但据以往经验“同门兄弟”老大老二轮流做判断,帕萨特99.9%的可能紧随其后。

  雅阁天籁销量稳定凯美瑞掉队

  “日系三老”中的雅阁、天籁市场表现依然坚挺,其中雅阁10月销售了13816辆,算是回到正常水平;天籁紧随其后也销售了11041辆,10月表现稳重有升;但凯美瑞10月却只卖出5803辆,基本算是掉队选手,旺季销量也难以回升。凯美瑞现在的处境多少有些尴尬,产品比较中庸,智能配置远落后于同代雅阁,但11月份第八代凯美瑞即将上市,颠覆性的改变,更年轻化,运动化,谦谦对此车充满了期待,希望八代凯美瑞上市后能带来新的气象。 

  美系逐渐发力 君越首破万

  以迈锐宝、君越代表的美系,10月都有了奋起直追的势头。迈锐宝10月销量14000辆,有明显的增长。君越在下半年逐渐发力,10月终于破万辆交出11000辆的成绩单;按照君越的稳步上升趋势发展,销量有望更上一层楼。

  蒙迪欧10月销量为10148辆,但名次较上月下滑明显。旺季的拉动,蒙迪欧这两个月才得以破万,此前它的表现一直停留在8千辆上下,并且起伏很大有点看不懂。作为一款老牌旗舰车型,带动整体向上有些乏力。

  新博瑞持续攀升 有望再创新高

  自主B级车中,目前只有吉利博瑞能拿得出手。作为中国品牌冲击合资垄断的B级市场的代表车型,新博瑞自上市后销量节节攀升,10月份销售达到4018辆,吉利汽车总经理林杰说希望年底能突破6000辆,期待那一天的到来,为国人争光。

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