2017年的中国豪华品牌市场发生了诸多的故事，有凯迪拉克的大跃进，也有奥迪和上汽牵手的绯闻，这些多多少少都影响了整个豪华车市场的走势。年终数据公布之后，我们可以通过最直观的销量来看出各大豪华品牌一年的表现。废话不多说，我们今天就来看看，在豪华轿车市场上，2017年哪些车型的表现最突出。

　　一汽奥迪A6L

　　销量：141785

　　同比变化：4.5%

　　一汽奥迪A6L成为2017年豪车销量冠军

　　A6L又一次没有悬念地摘得了豪华轿车销量桂冠，它能取得这样的成绩真的难能可贵，要知道，这是在奔驰E级和宝马5系先后完成改款和换代的情况下完成的。不过有一点我们也要正视，A6L目前的市场行情的确是所有豪华轿车中让利幅度比较大的。如果失去了价格优势，A6L还能不能有这么强势的表现，真的就不好说了。

　　北京奔驰 C级

　　销量：128331

　　同比变化：21.8%

　　2017年是奔驰C级改款升级后的重要年份，在宝马3系步入产品生命周期末端的时候，奔驰C级以9AT的技术优势以及豪华感很强的内饰设计迅速地占领了细分市场头名的位置。从产品的综合竞争力来说，现款的奔驰C级也的确达到了历代奔驰C级的最强水平。至于奥迪A4L为什么没有能够对它形成压力，主要还是去年“上汽奥迪”事件带来的负面影响，使得经销商大幅收紧价格所致。

　　华晨宝马 3系

　　销量：123690

　　同比变化：27.6%

　　宝马3系在2017年豪车销量榜上只能位列第三

　　说实话，宝马3系可以取得这样的成绩真的实属不易，甚至在增速上，它还要比奔驰C级更快。目前宝马3系已经来到了F30/F35的末期，在去年年底的时候宝马也推出了这一代3系的末代改款车型，其新增了不少对消费市场有冲击力的配置，诸如新的NBT主机，M方向盘等等。笔者看来，目前宝马3系的性价比是最高的，因为在机械素质上，它不比奔驰C级差，但是在价格体系上，它却要比奔驰C级整体更便宜一些。

　　华晨宝马 5系

　　销量：121000

　　同比变化：-15.8%

　　宝马5系在2017年同比下跌15.8%是所有人都没有想到的，因为去年是宝马5系换代的重要年份，G38世代的长轴距宝马5系不管从车身技术，还是电气系统配备来说，都有了一定的进步，那为什么终端市场的销量不尽如人意呢？笔者猜测，这主要还是因为全新一代车型的价格体系偏高所指。最入门的上市特别版528Li的终端售价在42万元上下，而竞争对手都已经跌破了40万元。据悉，在2018年的2月份，宝马将推出5系的低配车型525Li，届时5系的销量会不会有全面的提升，我们拭目以待。

　　一汽奥迪 A4L

　　销量：117869

　　同比变化：21%

　　奥迪A6L的小兄弟奥迪A4L在2017年的销量也位居前五名

　　2017年是全新B9奥迪A4L上市后正式释放销量的年份，今年取得117869台的成绩虽然比竞争对手奔驰C级和宝马3系都要少一些，但是对于A4L来说，已经是取得同比21%增长的好成绩了。B9时代的奥迪A4L整体的轻量化设计、电气系统和机械素质都有了全面的提升，科技感也依然是其主打的

　　卖点之一，笔者认为随着优惠力度的增大，A4L在2018年的销量会有进一步的提升。

　　写在最后

　　其实奔驰E级的表现也非常不错，它在2017年的销量也达到了112515台的水平，也拥有着同比增长95.9%的巨大增速，它的销量成绩排在了所有豪华品牌轿车的第六位。从整个2017年豪华品牌轿车的销量排行不难看出，BBA还是牢牢占据了整个市场最大的份额，并且这三个品牌也呈现出了“分庭抗礼”之势。