相信每一个车企在推出一款新车时都对它抱有了很大的希望，但是总会有一些车型因为这样或者那样的原因销量死气沉沉，甚至还要与自家的兄弟车型进行殊死搏斗，最后活生生被厂家玩死，即便是厂家推出一系列的优惠政策也卖不动。这些车销量不佳并不代表它们就是“烂车”，有很多车型还是非常值得购买的，今天小编就跟大家说一说这些被生产自己的亲爹玩死的车型。

　　奇瑞艾瑞泽7

　　在奇瑞家族中，艾瑞泽7曾经是非常具有实力的一款车，其搭载有1.6L和1.5T两款发动机，配有奇瑞自主研发的CVT变速箱，将平顺性和燃油经济性做到了完美的结合。客观来讲，艾瑞泽7的确是一台好车，虽然销量赶不上艾瑞泽5，但是它的性价比还是非常出色的。在奇瑞强有力的优惠政策下，艾瑞泽7的售价并不比艾瑞泽5高多少，但是它拥有更加充裕的空间，其配备的独立悬架也能进一步提高乘坐舒适性，它的实力比艾瑞泽5要高的多! 

　　传祺GS5

　　这两年，广汽传祺的成长速度让人惊讶，旗下GS4、GS8多款车型表现异常出色，又推出了GM8、GA4这两款重磅车型。不过在这形势大好的局面下，有一款好车却被埋没了，它就是GS5。传祺GS5的上市时间比GS4还要早，上市初期市场反响非常不错。不过随后传祺推出了GS4，GS5便被忽略了。相对于GS4来说，GS5拥有更充裕的空间以及更加出色的动力，设计也是非常大气。近日有消息称传祺将在不久以后推出新款GS5，设计、配置方面都做了不小的升级，看来GS5已经做好了要打翻身仗的准备了!

　　长安睿骋

　　睿骋是长安推出的一款中型旗舰轿车，也是长安进军高端阵营推出的首款车型。不过这台车的市场表现并不是很好，上市5年来单月最好销售成绩仅为0.2万辆。在2017年，睿骋更是以0.19万辆成绩草草收场，全年成绩还赶不上“鼎盛”时期的单月销量，并且它的销量和长安最新旗舰车睿骋CC也是相差甚远，难道睿骋要就此被埋没了吗? 

　　哈弗H7

　　哈弗H7是一款定位略高于H6的7座中型SUV(部分车型为5座)，它拥有着比H6更充裕的空间以及更为出色的动力，并且为满足人们的需求还专门推出了尺寸更大的H7L，而它的售价并没有比H6高很多。按照目前的评判规则，H7的性价比比H6还要高，可是消费偏就不买账，让这样一款好车活活被耽误!去年，哈弗H7全年共售出3.82万辆，这个数字甚至都赶不上H6单月销量。不过前两天，有消息称2018款哈弗H7即将上市，相对老款车型有不小的升级，那这次它能翻身吗? 

　　最后总结：

　　客观来讲，这几台车都是好车，它们卖不动有很大原因是车企们自己造成的，其中产品布局不合理是最主要的原因。而这种情况在合资车型当中很少出现，它们会对那些销量不佳的车型进行产品升级或者直接停产，以免造成不必要的资源浪费。希望这些自主车企们能在这方面向合资品牌学习，尽己所能把自主品牌做大做强!