3月2日，恰逢农历元宵佳节，雷克萨斯也公布了2018年新春之月的销量。数据显示，2月份雷克萨斯在华销量为9943台，同比增长9.3%。

　　尤为值得一提的是，其智·混动车型的当月销量达到3429台，占当月销量的34.5%，创下自2017年来，智·混动车型月度销量占比新高。而据此前公布的数据显示，截至2018年1月底，雷克萨斯智·混动车型在华累计销量已突破15万辆。 

　　事实上，2018年对于雷克萨斯而言，有着特殊的含义。不仅是销量节节攀升，凭借着十万辆 的成绩稳居豪车“十万＋俱乐部”。其2017年1-12月，中国经销商的平均库存系数也仅为0.3个月，远低于豪华汽车市场同期1.52个月的平均水平，保持了良好运营状态与盈利水平。

　　同时，随着全新品牌口号“领未见·探非凡” 于去年发布，从2018年起，雷克萨斯也开启了新一轮的产品投放的高峰期，并以双旗舰产品——全新LC和LS的1月份上市为“敲门砖”，这两款旗舰车型已于2018年1月11日在中国正式上市。 

　　春节前夕，以雷克萨斯中国执行副总经理大竹仁、雷克萨斯中国副总经理徐仑为核心的新一届高管团队也正是亮相中国媒体面前。再加上任职雷克萨斯中国市场推广部部长的陈忱，至此，雷克萨斯正式组建了由60后、70后、80后三代得力干将构成的中国高管团队。

　　在高位接盘的雷克萨斯新一届高管团队看来，其2018年的主要工作将围绕三大方面：继续强化雷克萨斯品牌全新形象、打造更加高效的供需体系以及提升公司运营品质，实现全价值链健康发展。

　　随着中国车市更加激烈的竞争在春节后正式拉开序幕，雷克萨斯又将如何答好这张新时代的“考卷”呢？汽车头条App也将持续保持关注。