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迈腾成为B级车销量常青树,靠的有哪些法宝?

发布时间:2022-07-17 10:21:34

  中级车市场,是最能表现一个车企产品力的,也是汽车行业竞争白热化的区域。提到中级车,很多人首先想到的大众迈腾,而且这是一辆无需考察的汽车,销量和口碑的良好已经长期扎根在消费者心中。那么迈腾成为中级车的一霸,究竟靠得什么?

  第一:十年不落伍的外观设计

  很多人说大众汽车的外观设计总是套来套取,似乎旗下的车型都在长一个模样,但是从全新的迈腾上,还是展现出不少精致个性的设计元素,迈腾的造型谈不上非常惊艳,但非常耐看,即使多年之后,仍不会觉得落伍。 

  

  第二:宜家宜商的产品定位

  迈腾和帕萨特属于姊妹车,而且一直是公车的宠儿,从迈腾的定位来分析,这辆车可谓是宜家宜商,既能满足日常家庭使用,商务接待也非常适合,而且迈腾4.86米的车长,2.87米的轴距,赋予了非常宽裕的后排乘坐空间,对于商务接待来说,这是最重要的属性了。

  第三:产品的驾驶感受

  迈腾的竞争对手是谁?不得不提日系三巨头,雅阁天籁和凯美瑞,但是所有驾驶过迈腾的人,甚至都不愿意再开日系的中级车,操控感受相差很明显。迈腾诞生于大众的MQB平台,是最正宗的德系调教风格,行驶稳定感很好,特别是高速道路上,迈腾就像一只壁虎一样紧紧的趴在地上,反观日系的中级车,底盘偏软,给驾驶员带来的“安心”感并不如迈腾。 

  

  第四:三代EA888

  大众迈腾已经搭载了大众的第三代EA888发动机,功率和马力均属于全球上游水平,但这不是重点,重点是是三代EA888解决了二代EA888最大的一个诟病,烧机油!从三代EA888上市之初,大众厂家就明确保证,全新的发动机不会再出现烧机油问题,从车主的实际反馈上,全新的迈腾也确实没有出现过机油压力报警了。

  第五:不得不说的品牌影响力

  VW这个车标在国内的影响力太大了,这也是迈腾销量好的原因之一,大众的品牌已经深入国人的血脉中,哪怕是开一辆6万元的大众捷达,出门也没有人会说这辆车丢面子,而开一辆十几万的吉利博瑞,反而会被看不起,这就是国内的真实现状。

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