在古代，我国的造船业非常发达，所造的海船船体大、载量多、结构坚，很能赢得外国商人的信任。据说阿拉伯商人经常租赁我国海船，往返于东南亚一带。到宋、元时，我国造船技术，有突飞猛进的发展，外国人赞不绝口，把中国造船工人称为“世界上最先进的造船匠”。那你知道世界上造船最多的国家是哪个国家？世界上造船最多的国家是日本，造船业发出发达，让我们一起来了解一下吧！

　　当今世界造船业，中日韩是公认的三个造船大国，特别是订单量上中韩长期争夺第一名。然而，韩国的造船大国地位比中国的含金量更高，是世界造船业公认的造船强国。这其中，韩国造船业在LNG船的建造上更是领先全球。而在当今世界，在世界上执造船业牛耳的国家，是我国一衣带水的邻邦——日本。1967年它就已占据世界造船业的第一把交椅，依次是瑞典、英国、德国、法国、挪威、意大利和丹麦。

　　1969年，日本造船465艘，共1566万载重吨，占世界造船量的52.7%。1973年，全世界下水的船只总吨数是3100万吨（不包括帆船、驳船及百吨以下的船舶）。日本就下水15673115吨，占世界造船量的一半以上。1986年造船吨位达818万吨，堪称世界上造船最多的国家。

　　日本的航运业在国民生产总值中占有很大的比重。据世界造船业排行名单显示，1969年， 曰本国内的造船量占世界造船量的52.7%，超越西欧船只生产大国英国，跃居造船业榜首，成为世界上造船最多的国家。二战结束以后，日本的经济迅速发展，靠着得天独厚的20多个天然海港，日本国内拥有能够建造100吨以上船舶的造船厂约18家。其中，有13家造船厂可以建造2万吨以上的大型轮船。近年来，随着船舶市场供需的浮动，日本造船厂的订单数量有所下降。2008年1月，日本的造船量仅为101万吨，只占世界造船份额的8.28%，但其造船数量仍然位居世界第一位。