大型运输机是指起飞总重量超过100吨的运输类飞机，运输机分普通运输机与战略运输机，军用战略运输机主要作用是运输士兵和物质，民用则多被称为“货机”。现代大型运输机的航程已达数千甚至上万千米，基本可实现跨洲际部署，经空中加油后，可实施全球输送。大型军用运输机的装备数量、技术水平和运载效能已成为衡量一个国家是否具备“战略空军”能力的重要标志。今天生活日记网小编为大家介绍的是世界十大大型运输机排名，安225运输机排第一，其最大起飞重量大640吨，货舱最大载重大250吨，是苏联研制的超大军用运输机。

　　安225运输机是苏联安东诺夫设计局，[bai]专为运输暴风雪号航天飞机而特意研制的，这款运输机可以运送超大型货物，它最大起飞重量为640吨，货舱最大载重高达250吨，机身顶部的载重量可达到200吨，是世界大型运输机排名中当之无愧的魁首。这款运输机仅生产了一架，第二架只生产了一部分就被迫停止了，现在它归乌克兰所有。

　　C-5“银河”是美国洛克希德．马丁公司，研制的一款远程军用运输机，其最大起飞重量达到了381吨，载重量为122吨。这款运输机不仅载重超大，飞行的速度也很是不错，其最大巡速达到了908千米/小时。机舱的容积有985.29立方米，运输量很是可观。

　　C-17运输机是美国空军的一种大型战略运输机，其最大起飞重量为265吨，载重为77吨，最大航程可达1.1万公里，最大速度为830千米/小时。据说这款运输机节制2015年造有279架，其造价高达3.28亿美元。不仅美国自己有使用这款运输机，还外销英国、印度、加拿大等7个国家。

　　运-20运输机是中国研制的新一代军用大型运输机，其于2013年1月首飞成功，它主要用于各种物资和人员的长距离空运。它最大起飞重量220吨，最大载重66吨，满载航程7800公里，不仅载重量有很大的提高，它的性能也极为优异，能够在复杂的气象条件下飞行，高于美国的C-17运输机。运-20的诞生，标志着我国工业水平与科技能力上升了一个大台阶，与发达国家的差距进一步缩小。运-20不仅能用于国民建设，在运输与救援中担当着重要的角色。在军事领域，运-20可以运载装甲车与坦克车，将兵力快速的部署到一线，提高了部队的战略投送能力。

　　安124“鲁斯兰”，150吨；安124粗大的机身呈梨形截面，主翼为后掠下反式上单翼，翼展达73.30米。翼下4个短舱内，装有推力为23400千克的D-18T涡扇发动机。该发动机由扎波罗什“进步”机器制造设计局研制，带有反推力装置。机头机尾均设有全尺寸货舱门，分别向上和向左右打开，货物能从贯穿货舱中自由出入。

　　C-141“星”，41吨;C-141有两种型号，一种是最初的A型，另一种是B型。C-141B型在A型基础上加装了空中加油设备，航程因此大大提高。由于是空中加油设备是加装的，因此突出于机体之外，增加了一部分阻力，这也是不得已的结果，这在最上面的两幅图中可以清楚的看到。C-141B的空中加油装置配合美军加油机的硬式加油管，能够在26分钟里为飞机加89649公升油料。B型1979年开始服役，到1986年，所有的C-141A型都改进成了B型。

　　伊尔-76“耿直”，40吨；伊尔-76运输机是前苏联伊留申设计局研制的四发动机中远程重型运输机。该型作为军事运输机研制项目于上世纪60年代末提出并开始设计。由于安-12作为苏联军事空运主力已经显得载重小和航程不足，苏联为了提高其军事空运能力，急需一种航程更远、载重更大、速度更快的新式军用运输机，于是决定研制这种在外形和载重能力都类似于美国C-141重型运输机的伊尔-76，以弥补苏联军事空运能力的不足和使其现代化。

　　C-135A，37吨；1952年，波音公司开始研制生产DASH80（编号367-80）,即波音707的原型机，并于1954年7月15日首飞，不久，在此试验机的基础上为美国空军研制出军用机C-135军用运输机，随后该系列飞机大量生产，著名的KC-135空中加油机就是在C-315基础上改型的。经美国空军同意，1955年C-135的基础上波音公司研制发展出民用型客机波音707，于1957年12月20日首次试飞，1958年10月正式投入航线使用，此后，波音707进行了不少改型，发动机由最初的涡轮喷气发动机更换为效率更高、性能较好的涡轮风扇发动机。

　　A400M阿特拉斯运输机，又被叫做“军队运输的未来”被设计用来运输最艰巨最重的货物物资，从2009年开始使用，到现在仍然多才多艺，可以执行精湛的空中军事运输，配备有四个强大的引擎。

　　Y-8“运八”，20吨；运-8运输机起飞重量61吨，航程5600公里以上。运-8基型的机体为全金属半硬壳结构，采用平直梯形悬臂式上单翼，低阻层流翼型。装有4台涡桨6型发动机。运送货物时一次能运载2辆卡车或散装货物20吨，运送人员时一次可乘坐全副武装士兵96名，可空降伞兵82名。货舱内可安装60副担架床，一次可转运重伤员60名、轻伤员23名，还可随乘3名医护人员。