4月7日，一汽-大众发布2021年第一季度终端销量580,529辆（含进口车），同比增长72%，3月份一汽-大众销量为218276辆。其中，大众品牌销售337,000辆，同比增长69.0%；奥迪品牌销售207,196辆（含进口车），同比增长83.3%；捷达品牌销售36,333辆，同比增长54.0%。

　　分品牌来看，大众品牌1-3月份销量达337,000辆，同比大增69.0%。除了宝来、速腾、迈腾、探岳、探歌等主力车型火热持续，一汽-大众旗下MEB纯电动SUV ID.4 CROZZ已开始交付，结束了无纯电动车型的尴尬境地。

　　奥迪品牌1-3月份销量达207,196辆，同比大增83.3%。其中，全新奥迪A4L销量为15,068辆；全新奥迪A6L销量为14,561辆；奥迪Q5L销量为14,298辆；进口车型销量达8,000辆，同比大增437.6%。奥迪品牌首款C级纯电SUV——奥迪e-tron的国产化落地， 开始角逐豪华纯电SUV市场。

　　捷达品牌1-3月份销量达36,333辆，同比大增54%。月均1.2万辆，捷达品牌将重新梳理产品，换标“捷达”VA3轿车或被取消，捷达品牌未来向电气化转型。

　　一汽丰田一季度累计销售21.7万辆，目标达成率107%，同比增长77%，市场份额4.4%，其中，荣放销售5万辆，卡罗拉销售9.7万辆，亚洲龙销售4万辆，服务、零件等其他关键指标达成率110%。

　　3月2日，一汽丰田旗下TNGA全新越级轿车——亚洲狮，亚洲龙与亚洲狮的"双旗舰"轿车组合，亚洲狮将丰田TNGA架构黑科技集于一身，高档次感，强悍动力性能，丰富的配置，极致安全守护，堪称越级新标杆，势必对市场展开有力的冲击。

　　红旗品牌一季度销量达到70000辆，同比增长180%，在去年一季度同比增长88%的基础上，再次实现连级跳。2021年，红旗品牌将销量目标锚定40万辆，再翻一番，进入中国汽车市场高端豪华品牌第一阵营。