虽然国外疫情仍旧严峻，但对美国豪华车市场并没有太多的影响。近日，外媒公布了美国豪华轿车和轻型卡车的第一季度销量，二者累计销量达54.8万辆，同比增长20%，增速更是超过了整个行业（12%）。

　　根据统计，今年第一季度梅赛德斯-奔驰交付量达到78256辆（不含商用货车），对比去年同期增长16%，成为美国豪华车销量冠军。而奔驰旗下的GLE和GLC两款跨界SUV成为销量的主力军，二者分别售出16668辆和15569辆。

　　不过相较去年同期，奔驰如今的表现只能说是小胜。排名第二、第三的雷克萨斯、宝马与奔驰之间的差距在缩小。

　　今年一季度，雷克萨斯在美销量为74253辆，同比增长32%，超越宝马。销售主力军在于雷克萨斯RX和NX两款SUV，占据总销量三分之一以上。

　　宝马虽然上升劲头比不上前两者，但在X3的助推下，一季度也拿下了71433辆，同比增长20%，与雷克萨斯差距不大。

　　除此之外，特斯拉第一季度交付量达到66000辆，同比增长25%。不过，近期特斯拉身陷质量、隐私等风波之中，再加上频繁上调售价，想来对其销量也会有影响。

　　奥迪第一季度在美销量达到54840辆，同比增长33%，最大功臣是Q5。

　　现代起亚集团旗下的捷尼赛思与保时捷销量一致，均为8222辆。不过，前者销量同比翻番，而保时捷增长45%。

　　最惨的还是捷豹！其一季度销量仅为4046辆，同比暴跌了44%，也是目前统计的八家豪华品牌里，唯一销量同比下滑的品牌。