最近上海车展上也是亮相了很多新车型，但就在如火如荼的举行时，纽约车展也是拉开了帷幕，在本届纽约车展上市了2020款汉兰达大改款车型，虽说在纽约车展上市的是国外版，但是相信不久国内也是会上市这款大改款车型的，下面就先了解一下这款大改款车型到底有什么变化吧。

　　作为2020款汉兰达大改款车型，新车给人最直接的变化就是外观颜值了，明显可以看出，新车采用了全新的设计风格，其前脸进气格栅尺寸缩小，呈梯形结构，内部加上熏黑中网进行填充，品牌logo增加了飞翼式格栅，配合两侧造型锐利的大灯组以及横贯式的前包围，两侧雾灯加入折线处理的设计，使得整个车头部分立体感更强，整体外观看起来非常不错。

　　车身侧面部分整体轮廓与现款差别并不是很大，采用了较多的平直线条勾勒，横平竖直的线条走势带来了不错的硬朗感，也最大限度的扩充了车内驾乘空间，而且新车为了塑造更强的力量感，新车在车身侧面部分加入了更多的折线处理，并且据官方描述，新车长度比现款长66mm，预计新车要比现款车型的驾乘空间更大一些。

　　车尾设计采用全新的设计理念，但是整体依旧简洁，横向布局的分体式尾灯组造型看起来更加细长，光源布局较现款更加合理，预计点亮后的效果将更加出色，而后保险杠部位的黑色下护板与前脸有些呼应，看起来更加协调。

　　2020款汉兰达大改款车型内饰部分相比于外观的变化同样是非常大的，新车整个中控台造型宽大，细节部分相比老款车型大不一样，采用了非对称设计，悬浮式大屏也是别具一格，并且周边的金属饰条一直延伸到了副驾驶，大小比较合适，功能也是比较齐全丰富，无可挑剔。

　　最后动力方面，海外版2020款汉兰达大改款车型搭载的是一台3.5L V6发动机，最大功率295马力，最大扭矩357牛米，传动系统方面匹配8AT变速箱。而除此之外，新车将搭载混动版车型，混动版车型的动力系统与混动亚洲龙、凯美瑞上的一致是2.5L自然吸气发动机 电池组以及电机组成，综合功率240马力，传动系统方面匹配E-CVT变速箱。

　　现在了解了2020款汉兰达大改款车型具体情况了吧，全新的外观、全新的混动 8AT变速箱都让这款大改款车型具备了更强的市场竞争力，加上丰田品牌的知名度和号召力，这款车无疑成为一款爆款车型。

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