如今，很多品牌已开始推出细分市场的新产品，哈弗自然也不甘落后，今天为大家介绍的2018哈弗h6红标运动版，新车型在内饰、配置及安全性全面升级之余，还换装了7速双离合器变速箱。这款车从驾驶层面来说，它有资本“独领风骚”。下面，让我们一起来了解这款车吧。

　　2018款哈弗H6运动版车型，它的外观整体造型风格更加硬朗，标志性的“大嘴”进气格栅，可谓该车的标志性特征。其间的镀铬条幅两端略带分层设计，与蓝标车型中间镂空的造型形成了鲜明反差。侧面线条称，简单、耐看不过时。

　　较之老款车型，2018款红标哈弗H6运动版车型的内饰设计让人眼前一亮，之前颇具“上世纪”风格的木纹饰条，已被带有卷云浅银纹理的饰板取代，搭配全黑的主色调，进一步迎合了时下消费者的审美。三辐式真皮方向盘握感相当扎实，仪表盘造型“化繁为简”的同时也提升了显示清晰度。

　　H6运动版车型也提供了驾驶模式选择系统，还可以“一键加速”完成超车。

　　2018款红标哈弗H6运动版车型，搭载与H2相同的1.5T涡轮增压发动机，最大功率110kW/5600 rpm，210N·m峰值扭矩在2200-4500rpm间产生，数据属于同级主流水平，与之匹配的同样是格特拉克7速湿式双离合器变速箱，在保持“双离合”，低速行驶时也能拥有出众的平顺性表现。H6偏向稳健风格。不过切换至运动模式，该车便会如梦初醒般变得更加活跃，无需太过深踩油门便可将车速提升至80km/h。

　　2018哈弗h6红标运动版明显侧重驾乘舒适性感受，软硬适中且韧性充足的悬挂，不仅能够化解路面细碎的颠簸，驶过落差较大的坑洼路面时，悬挂系统也能够削减大部分冲击，传递至车内的振动十分有限。整体来讲，这款车性价比还是比较高的。