桥，是联接两岸的通道，在古代也是人们渡河的手段之一，中国十大名桥就见证了历史。此外，人们也将桥的具体含义生动化，贴切的将其形容成友谊之桥。中国古代有许多着名的桥，如赵州桥、洛阳桥等，近现代以来更是修建了大量的桥梁工程，除了一些有名的桥梁工程以外，我们出行必不可少的便是立交桥。实际上，即使是在全世界，中国也是桥梁建造的大国之一，丹昆特大桥是高铁桥，全长164.851公里，于2011年6月底已开通运行，它虽然不是最长的跨海大桥，却是世界上最长的桥梁。

　　丹昆特大桥的资金花费也达到了世界上极高的水平，人力、物力的投入都较高。据报告，丹昆特大桥的修建前后共经历了为期四年的艰苦时光。在工人的招聘上，选择了经验较为丰富的工匠整整一万名。而对于材料的选择，更是有其严苛的标准，除了质量的高标准之外，混凝土支柱的数量使用极多，达到了9500个。因此，资金花费也达到了85亿美元之多。同样的，在建成之初，丹昆特大桥便得到了世界各地的高度赞誉，被世界媒体争相报道，并收录于吉尼斯世界纪录之中至今。

　　丹昆特大桥来自于中国，它的地理位置处于江苏路段。之所以进行丹昆特大桥的设计，主要是由于国内工程师们从两个方面进行考量，其一是土地资源的有效利用问题，其二是区域经济的发展问题。众所周知，南方的土地资源较为紧缺，人口密集，以及各类水系发达，水网密布，如果有效的改善交通环境成为了一个极大的难题。通过丹昆特大桥的修建可以有效的解决这个问题，不仅开启了一条连接南方多座城市的经济热线，同时高架桥拔高了地形，减少了通行路段各类型车祸的发生概率，保障了过往车辆的安全。

　　据资料显示，普通桥梁的长度在20米左右，而特大桥的长度在此基础上高出50倍以上，达到了1000米的长度。那么按特大桥的最低标准算，我国境内最长的丹昆特大桥则高出了其164倍之多，达到了164.851公里，可以说是一眼望不见尽头，不可谓不惊人。它的桥面走向沿着长江的水流流向，跨越了多座城市，横闯了江苏与上海两地。此外，丹昆特大桥的修建采用的是特殊的泥土处理方法，它将生成的泥土以及其他物质异地进行销毁。此举是为了避免对河流水质进行破坏，主要是阳澄湖路段。

　　中国有着悠久的造桥历史，国内名桥数不胜数。除了着名的丹昆特大桥以外，世界上占据前三位的大桥全都位于中国境内。包括天津大桥与渭河特大桥，长度均在7万米以上，关于桥梁，世界上对中国的赞誉源源不断，我们拥有着近百万数的各类桥梁，拥有着世界上最长的17座桥。此外，近现代以来，源源不断的新修桥在被建成，中国作为世界大国正在一次次为世界所瞩目。