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10万左右suv车推荐, 10万左右suv哪款好 10万以内suv车型推荐

发布时间:2022-04-01 16:37:37

  现在人们生活好了,买车已经不是什么新鲜事了,假期开着车和家人一起出去旅游一些,还真是一个让人心情舒畅的事情啊,不过现在车多了,堵车就是常事了,尤其是节假日,碰到堵车就别想在有时间玩了,好买什么车好了,现在suv车是许多人比较喜欢买的一种车,因为是运动型多用途汽车,所以用着方便啊,今天世界之最网小编为大家分享的是关于10万左右suv车推荐的文章, 10万左右suv哪款好 10万以内suv车型推荐,一起来看看吧。

  SUV的全称是Sport Utility Vehicle,中文意思是运动型多用途汽车。这是一种拥有旅行车般的空间机能,配以货卡车的越野能力的车型。SUV的价位十分宽泛,路面上的常见度仅次于轿车

  运动型多用途车(英文:Sport Utility Vehicle,缩写:SUV)或运动型休旅车,是一种同时拥有旅行车般的舒适性和空间机能加上货卡车的牵引力和越野四驱能力的车型,车室空间较大和引擎动力强,有能力可以装载货物,搭乘人数一般为5人 2人。

  suv车与多功能休旅车及商用休旅车的差别

  多功能休旅车和运动型多用途车相似的地方是两者都是运用卡车设计为基础而发展出来的车型。不过,MPV比运动型多用途车更注重空间设计和承载能力,而越野性则没那么重视,甚至多数的车款根本没有越野能力,卡车的设计主要运用来载重。所以MPV多数采用低底盘的设计,车高也较低,大约在1600mm~1800mm。由于整体高度较低,风阻系数变低,多数的车款油耗没运动型多用途车高,比较有省油的优势,MPV的驱动方式多为前轮驱动或四轮驱动,4WD的设计主要是为一些会下雪的地方能在冬天时行驶,并不见的有足够的越野能力。MPV依照尺码分为大型、紧凑型、中型、小型与迷你型五种。大型MPV在车型分类上多是属于厢型车,紧凑型和中型MPV在车型分类上是属于RV休旅车的分支车型,小型和迷你型MPV在车型分类上有时是属于露营车,有时属于掀背车,和完全独立的运动型多用途车不一样。具代表性的车款有马自达Mazda5、丰田Wish和大众途安。

  而商用休旅车简称商旅车,在车型分类上是属于商用车辆。商用休旅车也是运用卡车设计为基础而发展出来的车型,商旅车的不同点在于商旅车的设计是以商业性为主,MPV和运动型多用途车皆纯粹是为了休闲旅游用,但商旅车是能兼顾商用业务和休闲旅游两种用途的车款。虽然能同时有两种用途,但都有缺陷,如商用业务的方面,商旅车的空间和负重量没货车大,在休闲旅游的方面,商旅车的舒适性没MPV和运动型多用途车好。虽然都各有缺点,但对于同时需要两个需求的消费者而言,商旅车正好符合他们的需求,所以也有它的市场。商旅车因为主要是以商用市场为主,所以多采用经济化的设计,变速箱多采用低档位的手排或自排,驱动方式有前置后驱和四轮驱动两种。代表性的车款有三菱Freeca、丰田Zace Surf和福斯Caddy Maxi。

  既然这样10万左右suv哪款好?看看小编精选的10万以内suv车型推荐。

  先来看看suv车十大品牌:JEEP吉普,LandRover路虎,Porsche保时捷,Mercedes-Benz奔驰,LEXUS雷克萨斯,TOYOTA丰田,BMW宝马,Volkswagen大众,Audi奥迪,Cadillac凯迪拉克

  那么10万以内suv车型有哪些了

  

  10万左右suv车推荐 10万左右suv哪款好 10万以内suv车型推荐

  1、哈弗H6

  品牌:哈弗

  级别:SUV

  发动机:1.5T/2.0T/2.4L

  国别:自主

  保修:五年或10万公里

  车主点评:3.5分

  优点:外形不错,价格实惠!

  缺点:质量不行

  综述:如果把质量做上去,绝对能成为一款名车!

  2、翼搏

  品牌:福特

  级别:SUV

  发动机:1.0T/1.5L

  国别:美国

  保修:三年或10万公里

  车主点评:4.4分

  优点:对于我们自驾家庭来说这个空间足够了,后排可调节座椅也很方便,整体放倒给后备箱的空间加大。

  缺点:起步稍微有点慢,不过舍得给油还是很不错的。

  综述:翼搏小型SUV后挂式备胎有点野性,底盘高通过性好,油耗相当给力,自驾足够,性价比高。

  3、比亚迪S6

  品牌:比亚迪

  级别:SUV

  发动机:1.5T/2.0L/2.4L

  国别:自主

  保修:两年或6万公里

  车主点评:3.6分

  优点:外观霸气唬人时尚空间大省油。

  缺点:故障率高,内饰糙。

  综述:外观霸气,价格不高。

  4、哈弗H2

  品牌:哈弗

  级别:SUV

  发动机:1.5T

  国别:自主

  保修:五年或10万公里

  车主点评:3.8分

  优点:车型外观好看,内部装饰不错

  缺点:变速箱有毛病齿轮间隙过大,一松离合有响声。去服务站让师傅看了也没能解决,结果又试了辆新车,也是一样的毛病,师傅说是生产问题

  综述:车型外观好看,内部装饰不错变速箱有毛病齿轮间隙过大,一松离合有响声。去服务站让师傅看了也没能解决,结果又试了辆新车,也是一样的毛病,师傅说是生产问题

  5、瑞虎5

  品牌:奇瑞

  级别:SUV

  发动机:1.5T/2.0L

  国别:自主

  保修:三年或8万公里

  车主点评:4.6分

  优点:空间很宽敞,后排四个人没有任何压力。

  缺点:后排座椅偏硬,手刹的做工略显不足。

  综述:空间自然没得说,提车即将三个月,做多的一次后排挤了6个人。

  6、哈弗H5

  品牌:哈弗

  级别:SUV

  发动机:2.0L/2.0T

  国别:自主

  保修:三年或10万公里

  车主点评:3.6分

  优点:开起来的感觉超出这个车价的范围,性价比没的说,综合指数好。

  缺点:一二挡顺畅匹配的不好。

  综述:希望给与国产车成长的空间,对比一些合资车,可以看出长城在用心,也希望长城在发动机变速箱匹配的软实力上能再下点功夫.

  7、海马S7

  品牌:海马

  级别:SUV

  发动机:1.8T/2.0L

  国别:自主

  保修:三年或6万公里

  车主点评:4.8分

  优点:空间大,外观霸气。后排地板很平整,满座的时候中间位置很舒适。

  缺点:导航是四维图新的不好更新,想更新必须回4s店,两个月前去4s店更新了,数据好像没什么变化。方向盘加减音的按钮不太好用,经常想加音量的时候它就切换播放模式。

  综述:178感觉很宽敞不压抑。动力够用,变速箱升档积极,就算加大油门降档响应也很慢。悬挂稍微硬了一点,跑烂路时有些颠。外观霸气,尾部很性感。对于九零后的我,S7显得有些成熟,S7性价比不错。

  8、中华V5

  品牌:中华

  级别:SUV

  发动机:1.5T/1.6L

  国别:自主

  保修:三年或6万公里

  车主点评:4.3分

  优点:国产的小宝马,车身,大灯,中网,后尾灯都不错。

  缺点:车门间隙有点大,合拢的不是太好

  综述:内饰和H530一样一样的,方向盘大小刚好,手感不错,造型也很好看。大灯和尾灯造型都挺好看,而且尾灯还采用了LED光源。

  9、众泰T600

  品牌:众泰

  级别:SUV

  发动机:1.5T/2.0T

  国别:自主

  保修:四年或15万公里

  车主点评:4.3分

  优点:真的很大,驾驶座椅可以调节,后排乘坐也很舒适,后备箱储物也相当的大。

  缺点:就是不能细看,不过十来万的车还是可以了。

  综述:首先,能花不到十万的钱就可以买一辆配置不错的SUV,这车舒适度挺高的,车比较大嘛。动力还可以,车子很漂亮,远看的话别人还以为我买了什么进口车。

  10、猎豹飞腾

  品牌:猎豹汽车

  级别:SUV

  发动机:2.0L

  国别:自主

  保修:两年或6万公里

  车主点评:4.0分

  优点:外观太经典了,太耐看了!

  缺点:内外饰,配置,发动机等太差了!

  综述:外观一点也不好看,不像SUV,到像一部两厢轿车没有刚性,没有个性。比原款猎豹飞腾差多了。

  除以上的车型外,下面还有几款SUV车也是有人推荐的

  

  2017年10万左右suv车推荐 这些10万左右的suv销量火爆、性价比高

  SUV市场的持续高涨并非新鲜事,未来的发展趋势也会一片大好,但如果您细观整个SUV市场的话,既会发现入门级SUV的增涨是最为显著的,理由相当明显;道路日益拥堵,尺寸收一些就会好开好停,实际的驾乘空间也并未缩水很多,而更为重要的则是价格因素,通常有10万左右的SUV预算,多数人选择销量火爆的哈弗H6或吉利博越,但为何偏偏一些小型SUV也能分一杯羹?除了合资情节,到底哪些方面更吸引你?

  

  

  

  

  缤智作为全球车型,造型时尚富有动感,而和缤智同一平台的兄弟车型XR-V,外观经过本土化的调整看起来更加锋利。但总的来说,虽然俩车的外观存在差异,但其实内在及调校方面则并无太大区别,仅仅是见仁见智的问题。

  

  除了1.8L的发动机,缤智还有1.5L本田地球梦直喷发动机可选,动力方面其实并不比1.8L的老旧动力次,且油耗更为喜人,而1.8L确实有些上岁数了,从老思域一直沿用至今,好在胜在稳定耐用,性能较为可靠,用最为基础的机油即可满足日常的使用需要,维护及保养较为便利。

  

  

  点评:缤智有着与日本“原装产品”一致的外形设计,虽然没有过多的花哨配置,但全景天窗、中控大屏、倒车雷达/影像一样不少,家庭的基本需求完全能满足,另外,从空间表现也能看出它绝不是中看不中用的“花瓶”选手。1.8L的自然吸气发动机,也许没有冲劲儿十足的加速感,但是还是可以胜任日常驾驶。

  近些年里,东风雪铁龙的更新速度明显加快了脚步,尤其是在PSA集团的PureTech系列发动机引入之后,各款车型均在动力层面上获得了进步,也彻底改变了人们对于法系车型的固有看法。现在,搭载了1.2THP发动机的2017款C3-XR可以说是东风雪铁龙在今年更新的最后一款产品。它的到来,弥补了过去低配车型只有1.6L自吸发动机的短板,并且在降低各项税费的同时还提高了动力表现,这样的进步决不可小视。

  

  

  

  

  

  

  

  

  不久前东风雪铁龙官方宣布旗下新款雪铁龙C3-XR正式上市,售价区间为10.88-17.18万元,虽然新款C3-XR最大的改变就是增添了搭载三缸1.2T发动机的230THP PureTech车型。相比之前的1.6L发动机来说,从动力及油耗水平上都有一个不小的进步,而相比之下,新车增加的碧玺橙车身颜色以及官方提供的价值4500元炫金版的套装选择就显得诱惑力一般了。

  

  

  点评:提起铃木维特拉,我们可能最先想到的是曾经那款主打硬派越野的进口超级维特拉,不过早在2014年底便已经停产,而长安铃木将这个车型品牌进行了复活,诞生出如今的长安铃木维特拉,定位小型硬派SUV,价格定位10-16万,拥有出色的动力,同级较强的四驱技术。

  

  

  

  

  车無秘点评:维特拉并非"德智体美全面发展的好学生"它独立的性格更加鲜明,更适合那些对于通过性能和越野能力有着高要求的人群,而丰富的配置那就算是锦上添花了!基于这一点,维特拉的定位就十分明确了,喜欢小撒一下野的人一定不会后悔,而不为越野却买了它的人却又会得到惊喜。

  

  

  

  

  

  

  

  

  点评:买车图什么?无非是品牌还是性价比,这放在国产Jeep自由侠身上,似乎又两者兼得,有着造专业SUV的底子,同级硬派小型SUV对手几乎寥寥无几,成就了自由侠在市场中独一无二的地位,剩下的就要看消费者喜好了,毕竟受众群体并不广泛,合资紧凑SUV又在上施压,独活不是难事,脱颖而出却并不容易。

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