——机场概况

　　今天我们游览的是广州新白云国际机场。广州新白云国际机场位于广州市北部，距原白云国际机场直线距离约17公里。这座耗资近200亿元的机场，采用了世界上最先进的建筑工艺，总体建筑风格轻伶飘逸，散发出浓郁的现代气息，震撼人心，并以其现代化而闻名于世，成为广州的标志性建筑之一。

　　——建筑简况

　　新落成的机场一期工程共分为航站区.飞行区和工作区等3大区域：航站区位于机场内中央部位；飞行区分列东.西两侧；工作区位于南、北两端。航站区是核心区域，包括旅客航站楼、航管塔台以及综合大楼、停车场以及机场酒店等。

　　——主要设施

　　航站楼

　　航站楼主要有主楼.连接楼.指廊和高架连廊等4大建筑结构组成，东西两座连接楼将主楼.高架连廊.机场酒店等通过道路系统连接成为整体。具有30多万平方米建筑面积的航站楼，可满是年旅客吞吐量2500万人次，货物100万吨的要求。航站楼内的主要设施有：

　　办票大厅

　　办票大厅设在主楼二层内。醒目的电子屏幕上显示着该时段进出港航班、登机口等情况。大厅十分宽敞，双向15根柱子将地面与屋顶相连接，这里设有168个值机柜台，任何一个柜台都可以办理登记手续。同时，旅客可办理行李托运，柜台旁有一条行李输送带，而上面前有一块电子显示屏，用于显示行李是否超重、要否交费等。

　　旅客安检通道

　　旅客安检通道设置在2座连接楼内。新机场引进了目前世界上最先进的五级快速安检系统，任何炸弹.危险物都会被查出来，甚至用于医疗检查的CT系统也被用于安检，非常严格.准确。经过安检的旅客则在4条指廊的不同区域对应候机，通过指廊连接的46座登机桥上机。

　　国内、国际中转旅客通道

　　国内、国际中转旅客通道也在航站楼二层里。这里配备了电瓶摆渡车，让旅客在各个指廊之间转机时，无须长距离步行，更无走出隔离区办手续。为缩短旅客步行距离，航站楼还设置了自动步道、自动扶梯和电梯共160多部供旅客使用。

　　案件系统等设施

　　航站楼还建立了安检系统、行李自动分拣系统、离港系统和航班信息显示系统等数10个现代化信息系统，这些设施有效保障机场运行信息的实时共享，提供全方位的周到服务。其中行李分拣系统是全球最先进的多级行李安全检查系统。这个系统平均每分钟可拣1万件行李，从分拣到送上运输车，整个过程只需4分钟。该系统还可大大缩短乘机中转时间，旅客中转是只需办理登机转乘手续，行李分拣系统可自动将旅客行李转送到旅客将要乘坐的下一个航班，保证了行李随时跟着主人走。

　　机场跑道与航管塔台

　　新机场现有两条跑到，其中东跑到长3800米、宽60米。西跑道长3600米、宽45米。飞行区等级指标为4E，设有先进的雷达监视系统、仪表着陆系统和助航灯光系统，能满足世界上各类大型飞机全重起降要求，保证飞机在特殊天气条件下安全降落。航管塔台高达106米，是中国民用机场中最高的管制塔，其顶部雪白球体高耸入云，在蓝天的衬托下熠熠生辉，他是机场的标志性建筑物。

　　——发展历程

　　广州白云国际机场是中国华南地区最大的国际航空枢纽，始建于30年代，经过70多年的建设和完善，发展成为国内设施最先进，业务最繁忙的国际机场之一

　　1995年被列为国内企业五百强之一，1998年还成为中国民航总局评选的9个“文明机场”之一，2002年，白云机场三大运输指标再创新高，并实现白云机场第10个安全年，创造了全国民用机场旅客日吞吐量、高峰小时起降架次的最高纪录。今后，白云国际机场集团公司将朝着“管好老机场，建好新机场，确立新机制，实现平稳过渡”的战略规划迈进，为地区经济建设，为中国的两个文明建设服务。