解 说 词

尊敬的各位领导、专家及各位来宾：

大家好！

首先欢迎您来怀化市生态工业园参观考察，下面我就我工业的总体规划及目前的开发建设情况给各位领导、专家作一个简单的介绍,敬请您提出宝贵意见：

怀化市工业园位于怀化市南郊中方镇，距怀化市区15公里，距建设中的中方生态城３公里．在工业园的北面有湘黔、渝怀二大铁路动脉，东接209国道的怀黔高等级公路和枝柳铁路，其中工业园拟建的铁路专用线将与枝柳铁路连通；上瑞高速（上海至瑞丽）和临三高速（山西临汾至海南三亚），分别从工业园的南部和西部经过，其中上瑞高速的竹田开口处距工业园仅２公里里；距工业园仅30公里的芷江机场，将于今年年底实现通航，工业园的交通优势十分明显。在工业园的南北两端分别建有35KVA的和110KVA的两座变电站，工业园的中部建有工业专用水厂，此外，由北往南从工业园蜿蜒而过的舞水河，都将为工业园提供充足的水电资源。

工业园的规划区域内以山地丘陵为主，地势较为平坦，耕地少，拆迁量少，地下水资源丰富，区域内地质条件良好，无区域性断层经过、无大型溶洞、地基承载力好，适宜建设各类大型建筑。

工业园是以“绿核”为中心，划分为四大功能产业区，一个行政金融服务中心和一个拆迁安置区．所谓“绿核”就是将规划区中部连绵的山体完整保留，并进行全面森林式的绿化，使之形成工业区的绿色核心，同时借助舞水河的水上绿州，使之形成园区的两片“绿肺”．围绕“绿核”，将工业园的北部规划为行政金融服务中心，目前该区域的场地平整工作已基本完成，管委会的大楼正在建设过程中；将“绿核”的西北部规划为绿色产品加工区；将“绿核”以东、怀黔公路以西的区域规划为中医药产业区；两片＂绿肺＂之中规划为综合产品加工区；根据怀化目前的情况完全排除传统加工业是不彻实际的，我们同样欢迎大型的．具有先进生产工艺的传统加工企业，因此，我们将南部区域规划为传统产品加工区。此外，园区内邮电，消防，银行，停车场等市政设施均按高标准要求进行了合理布局。

自2003年7月开园以来，工业园的基础设施进展顺利，已投入资金5100万元人民币，今年5月，江苏第一大民营企业――江苏太平洋建设集团，斥资5亿元全额垫资工业园的基础设施建设。

工业园道路基础设施是以怀黔公路为依托划分为三横二纵。一号主干道全长930米，已完成了70%的路基工程，预计今年年底可实现通车；通往湖南泰格林纸集团的3号主干道已于9月20日动工，4号主干道由南至北贯穿整个工业园，5号主干道则傍着舞水河连通工业园和中方生态城 ,4号主干道及5号主干道均定于明年动工建设。

工业园自开园以来意向协议入园企业18家, 正式签订入园项目7个，动工在建的为4个．随着湖南泰格林纸集团林纸产业项目的正式入园，标志着工业园招商引资取得实质进展，该项目总投资为40亿人民币．生产规模为年产40吨漂白硫酸盐木浆项目和14万公顷原料林基地建设项目，计划2004年10月底动工，2006年3月投产．投产后年销售额可达30亿,实现利税亿. 同时,西南九九酒业、金珠米业、湘鹤电缆正在加紧施工，预计在明年初可实现投产. 这3家企业总投资为亿元，投产后可实现利税1400万元。此外,友阿集团,辣妹子食品厂等企业也即将入园动工建设。

目前为了吸引广大投资者，我们推出了一系列的优惠政策:

首先、在土地政策方面，对所有入园企业实行地价优惠，每亩土地的批租价格为４万元／亩，待企业投产后，从其上缴的各项地方性收益中逐年退还地价总额的５０％。

其二、工业园实行全封闭式的管理服务，推行“一站式”服务，“一个窗口收费”。工业园根据市委市政府的授权具有部分行政管理职能，入园企业投资所需的所有手续，均可由管委会代办，并实行“零代理费”制度。

其三．工业园是“零收费”区，所有市及市级以下的行政事业性收费全免，并代收省及国家所有的其他行政事业性费用，属省和国家所有的部分在规定幅度内从低收取，属国家、省、市共有的，属省和国家所有的部分在规定幅度内从低收取，属市及市级以下所的部分全额返还。

其四．严格执行“四制”，即检查报批制，手续代办制，收费公示制和处罚预告制．

2004年6月湖南省委省政府作出加快开发湘西地区的决定，将怀化市工业园作为湘西开发主园，为我园迎来了千载难逢的发展机遇。

 “留青山绿水，建工业新城”是我们的目标；“想得更远，做得更好”是我们的追求；我们的角色定位是为您提供 “尽善尽美的服务”； 我们渴望您选择这儿作为您腾飞的基石。我们相信，有各级领导的关心和支持，有您的帮助与参与，不久的将来一座崭新的现代化工业新城将屹立在美丽的舞水河畔。

谢谢大家！