总结精选（1）：

　　单位换算

　　1米制马力(马力)=0。7354987500000千瓦(kw)

　　(1米制马力=0。7354987500000千瓦)

　　总结精选（2）：[由www.telnote.cn整理]

　　马力是工程技术上常用的一种计量功率的单位。是指米制马力而不是英制马力，英国、美国等一些国家采用的是英制马力。1英制马力等于550英尺·磅/秒，等于745。7瓦特。在18世纪后期，英国物理学家瓦特（1736—1819）为了测定新制造出来的蒸汽机的功率，他把马力的定义规定为在1分钟内把1000磅的重物升高33英尺的功，这就是英制马力，用字母HP表示。指的是米制的马力，它的规定完全是人为的，它取了一个十分接近英制马力的值。规定1米制马力是在1秒钟内完成75千克力?米的功。即：1米制马力=75千克力?米/秒=735瓦特。1英制马力=1。0139米制马力。米制马力没有专门的字母表示，1米制马力的值和1英制马力的值也是不一样的。马力在我国法定计量单位中已废除。

　　总结精选（3）：

　　1马力等于多少KW?

　　由于不一样地方不一样习惯的关系，产生了很多套单位制度，有英制、公制等。在与汽车相关的功率，扭矩，气压等方面，也存在不一样的单位制，此刻我们就来了解一下功率、扭矩和压强的关系以及它们的单位。

　　功率：

　　什么是功率？功率就是表示物体做功快慢的物理量，物理学里功率P＝功W/时光t，单位是瓦w，我们在媒体上常常看见的功率单位有kw、ps、hp、bhp、whp等，还有意大利以前用的cv，在那里边千瓦kw是国际标准单位，1kw＝1000w，用1秒做完1000焦耳的功，其功率就是1kw。

　　日常生活中，我们常常把功率俗称为马力，单位是匹，就像将扭矩称为扭力一样。

　　在汽车上边，最大的做功机器就是引擎，引擎的功率是由扭矩计算出来的，而计算的公式相当简单：功率(w)＝2π×扭矩(Nm)×转速(rpm)/60，简化计算后成为：功率(kw)=扭矩(Nm) ×转速(rpm)/9549。

　　然而功率kw要如何转换成大家常见的多少匹马力的呢？

　　由于英制与公制的不一样，对马力的定义基本上就不一样。

　　英制的马力(hp)定义为：一匹马于一分钟内将200磅(lb)重的物体拉动165英呎(ft)，相乘之后等于33，000lb-ft/min；

　　而公制的马力(ps)定义则为一匹马于一分钟内将75kg的物体拉动60米，相乘之后等于4500kgm/min。

　　经过单位换算，(1lb=0。454kg;1ft=0。3048m)竟然发现1hp=4566kgm/min，与公制的1ps=4500kgm/min有些许差异，而如果以瓦作单位(1w=1Nm/sec=9。8kgm/sec)来换算的话，可得1hp=746w;1ps=735w，两项不一样的结果，相差1。5%左右。

　　到底世界上为什么会有英制与公制的分别，就好像为什么有的汽车是右舵，有的却是左舵一样，是人类永远难以协调的差异点。若以大家比较熟悉的几个测试标准来看，德国的DIN与欧洲共同体的新标准EEC有日本的JIS是以公制的ps为马力单位，而SAE使用的是英制的hp为单位，但由于世界一体化经济的来临和为了避免复杂换算，越来越多的原厂数据已改带给毫无争议的国际标准单位千瓦kw作为引擎输出的功率数值。

　　小结：1hp=0。746kw    1ps=0。735kw    1hp＝1。014966ps