航次租船合同(金康格式)
发布时间：2024-08-19 19:30:22
（金康格式） 此格式由英国航运总会文件委员会和东京航运所文件委员会采纳。
第一部分
┌─────────────────┬────────────────┐
│1.船舶经纪人 │波罗的海国际航运公会推荐 统一件│
│ │杂货租船合同(经1922年和1976年修 │
│ │订) 包括“”选择等(仅用于 │
│ │未施行认可格式的贸易) 代号：“ │
│ │金康” │
│ ├────────────────┤
│ │2.地点和日期│
├─────────────────┼────────────────┤
│3.船舶所有人营业所在地(第1条) │4.承租人/营业所在地(第1条) │
├─────────────────┼────────────────┤
│5.船名(第1条) │6.总登记吨/净登记吨(第1条) │
├─────────────────┼────────────────┤
│7.货物载重吨数(大约)(第1条) ││
├─────────────────┤8.现在动态(第1条) │
│9.预计作好装货准备的日期(大约)(第1││
│条) ││
├─────────────────┼────────────────┤
│10.装货港口或地点(第1条) │11.卸货港口或地点 │
├─────────────────┴────────────────┤
│12.货物(同时载明数量和约定的船舶所有人可选择的范围，如未约定满舱满载│
│货物，载明“部分货物”(第1条) │
├─────────────────┬────────────────┤
│13.运费率(同时载明是按货物交付数量│14.运费的支付(载明币名称与支付方│
│支付)(第1条) │式，以及受益人和银行帐号)(第1条)│
├─────────────────┼────────────────┤
│15.装卸费用9载明选择第5条中(a)或 │16.装卸时间(如约定装货各自的时间│
│(b)；同时指明船舶是否无装卸设备) │，填入(a)和(b)；如按装货和卸货的│
│ │合计时间，填入(c)(第6条)│
│ ├────────────────┤
│ │(a)装货时间 │
├─────────────────┼────────────────┤
│ │(b)卸货时间 │「1」 「2」 「3」 「4」 「5」
│17.托运人(载明名称与地址)(第6条) ├────────────────┤
│ │(c)装货和卸货的合计时间 │
├─────────────────┼────────────────┤
│18.滞期费率(装货和卸货)(第7条)│19.解约日(第10条) │
├─────────────────┴────────────────┤
│20.经纪人佣金及向何人支付(第4条)│
├──────────────────────────────────┤
│21.有关约定特别规定的附加条款 │
└──────────────────────────────────┘
兹相互同意应按本租船合同第一部分和第二部分中所订条件，履行本合同。当条件发生抵触时，第一部分中的规定优先于第二部分，但以所抵触的范围为限。
┌─────────────────┬────────────────┐
│签字（船舶所有人）│签字（承租人） │
│ ││
└─────────────────┴────────────────┘
第二部分
１．兹由第３栏所列的下述船舶的所有人与第４栏所指的承租人，双方协议如下
蒸汽机船或内燃机船舶名见第５栏，总／净登记吨见第６栏，货物载重量大约吨见第７栏，现在动态见第８栏，根据本租船合同作好装货准备的大约时间见第９栏。
上述船舶应驶往第１０栏所列的装货港口或地点，或船舶能安全抵达并始终浮泊的附近地点，装载第１２栏所列的货物，满舱满载（如协议装运甲板货，则由承租人承担风险。）（承租人应提供所有垫舱用席子和／或木料及所需隔板。如经要求，船舶所有人准许使用船上使用垫舱木料）。承租人约束自己装运该货。船舶经此装载后，应驶往第１１栏所列的、在签发提单时指定的卸货港口或地点，或船舶能安全抵达并始终浮泊的附近地点，并在以第１３栏规定的费率，按第１３栏所载明的货物交付数量或装船数量支付运费后，交付货物。
２．船舶所有人责任条款
船舶所有人对货物的灭失、损坏或延迟交付的责任限于造成灭失、损坏或延迟的原因是由于货物积载不当或疏忽（积载由托运人／承租人或其装卸工人或雇佣人员完成者除外），或者是由于船舶所有人或其经理人本身未尽适当谨慎使船舶各方面适航，并保证适当配备船员、装备船舶和配备供应品，或由于船舶所有人或其经理人本身的行为或不履行职责。
船舶所有人对由于其它任何原因造成的货物灭失、损坏或延迟，即使是由于船长或船员或其他船舶所有人雇佣的船上或岸上的人员的疏忽或不履行职责（如无本条规定，船舶所有人应对他们的行为负责）或是由于船舶在装货或开航当时或其它任何时候不适航所造成，亦概不负责。由于其它货物的接触或泄漏、气味或挥发，或由于其它货物的易燃或易爆性质或包装不充分而的损坏，即使事实上是由于积载不当或疏忽所致，亦不应视为由此而造成。「1」 「2」 「3」 「4」 「5」
第一部分
┌─────────────────┬────────────────┐
│1.船舶经纪人 │波罗的海国际航运公会推荐 统一件│
│ │杂货租船合同(经1922年和1976年修 │
│ │订) 包括“”选择等(仅用于 │
│ │未施行认可格式的贸易) 代号：“ │
│ │金康” │
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│ │2.地点和日期│
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│3.船舶所有人营业所在地(第1条) │4.承租人/营业所在地(第1条) │
├─────────────────┼────────────────┤
│5.船名(第1条) │6.总登记吨/净登记吨(第1条) │
├─────────────────┼────────────────┤
│7.货物载重吨数(大约)(第1条) ││
├─────────────────┤8.现在动态(第1条) │
│9.预计作好装货准备的日期(大约)(第1││
│条) ││
├─────────────────┼────────────────┤
│10.装货港口或地点(第1条) │11.卸货港口或地点 │
├─────────────────┴────────────────┤
│12.货物(同时载明数量和约定的船舶所有人可选择的范围，如未约定满舱满载│
│货物，载明“部分货物”(第1条) │
├─────────────────┬────────────────┤
│13.运费率(同时载明是按货物交付数量│14.运费的支付(载明币名称与支付方│
│支付)(第1条) │式，以及受益人和银行帐号)(第1条)│
├─────────────────┼────────────────┤
│15.装卸费用9载明选择第5条中(a)或 │16.装卸时间(如约定装货各自的时间│
│(b)；同时指明船舶是否无装卸设备) │，填入(a)和(b)；如按装货和卸货的│
│ │合计时间，填入(c)(第6条)│
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│ │(a)装货时间 │
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│ │(b)卸货时间 │「1」 「2」 「3」 「4」 「5」
│17.托运人(载明名称与地址)(第6条) ├────────────────┤
│ │(c)装货和卸货的合计时间 │
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│18.滞期费率(装货和卸货)(第7条)│19.解约日(第10条) │
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│20.经纪人佣金及向何人支付(第4条)│
├──────────────────────────────────┤
│21.有关约定特别规定的附加条款 │
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兹相互同意应按本租船合同第一部分和第二部分中所订条件，履行本合同。当条件发生抵触时，第一部分中的规定优先于第二部分，但以所抵触的范围为限。
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│签字（船舶所有人）│签字（承租人） │
│ ││
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第二部分
１．兹由第３栏所列的下述船舶的所有人与第４栏所指的承租人，双方协议如下
蒸汽机船或内燃机船舶名见第５栏，总／净登记吨见第６栏，货物载重量大约吨见第７栏，现在动态见第８栏，根据本租船合同作好装货准备的大约时间见第９栏。
上述船舶应驶往第１０栏所列的装货港口或地点，或船舶能安全抵达并始终浮泊的附近地点，装载第１２栏所列的货物，满舱满载（如协议装运甲板货，则由承租人承担风险。）（承租人应提供所有垫舱用席子和／或木料及所需隔板。如经要求，船舶所有人准许使用船上使用垫舱木料）。承租人约束自己装运该货。船舶经此装载后，应驶往第１１栏所列的、在签发提单时指定的卸货港口或地点，或船舶能安全抵达并始终浮泊的附近地点，并在以第１３栏规定的费率，按第１３栏所载明的货物交付数量或装船数量支付运费后，交付货物。
２．船舶所有人责任条款
船舶所有人对货物的灭失、损坏或延迟交付的责任限于造成灭失、损坏或延迟的原因是由于货物积载不当或疏忽（积载由托运人／承租人或其装卸工人或雇佣人员完成者除外），或者是由于船舶所有人或其经理人本身未尽适当谨慎使船舶各方面适航，并保证适当配备船员、装备船舶和配备供应品，或由于船舶所有人或其经理人本身的行为或不履行职责。
船舶所有人对由于其它任何原因造成的货物灭失、损坏或延迟，即使是由于船长或船员或其他船舶所有人雇佣的船上或岸上的人员的疏忽或不履行职责（如无本条规定，船舶所有人应对他们的行为负责）或是由于船舶在装货或开航当时或其它任何时候不适航所造成，亦概不负责。由于其它货物的接触或泄漏、气味或挥发，或由于其它货物的易燃或易爆性质或包装不充分而的损坏，即使事实上是由于积载不当或疏忽所致，亦不应视为由此而造成。「1」 「2」 「3」 「4」 「5」