关于环境调查报告
发布时间：2024-08-14 14:55:58
【回归十年回顾】
香港已经回归祖国十周年。十年里香港稳步发展，依然是“东方之珠”。十年来，香港特别行政区政府与香港市民一起，战胜了亚洲金融风暴、非典型肺炎等一系列的困难，经济得到稳定、恢复和发展，民生得以改善。回归十年的时刻，香港经济强劲增长，XX年新股上市的集资额更超越纽约，仅次于伦敦。十年前，国际社会曾忧虑香港前途。1995年，美国《财富》杂志曾刊登《香港已死》的文章，预言香港在回归后将日渐衰落，但XX年6月28日发行的《财富》杂志在香港回归十周年前夕公开发表文章，坦诚当年的预言完全错误。
十年来，香港特别行政区的地位不断稳固和提升。国际上给予香港特别行政区护照持有人免签证待遇的国家和地区数目，由刚回归时的四个，增加到XX年六月时候的134个，但香港政府为此做出了大量努力，香港游说欧盟给予香港特区护照免签证待遇花了四年时间，说服日本给予免签证待遇更花了七年时间。
十年来，香港与内地的交流继续不断加强。香港居民与内地居民通婚的数目，XX年与1997年相比上升了七倍，而香港女性居民嫁给内地居民的数量十年间上升了八倍。
过去XX年，香港经济结构已明显转型：制造业占本地生产总值的比重，已从1997年的%减至XX年的%。服务业占本地生产总值的比重则从%上升至%。 在1997—XX年期间，香港所有服务业的净产值平均每年实质增长%。XX年中，香港就业人数持续从制造业转往经销贸易业、金融、保险、地产及商用服务业，以及社区、社会及个人服务业。
【国际地位与国际影响力】
香港是亚太区乃至国际的金融中心、国际航运中心、地区贸易中心，拥有邻近很多国家和地区是不可替代的优越地位。时至今日（XX年），香港已成为世界第11大贸易实体。以吞吐量计算，香港的货柜（集装箱）港口更是全球最繁忙的货柜港口之一。以乘客量和国际货物处理量计算，香港国际机场是世界最繁忙的机场之一。以对外银行交易量计算，香港是世界第15大银行中心。以成交额计算，香港是世界第六大外汇交易市场。以市值计算，香港股票市场是亚洲第二大市场。
香港是亚太地区的交通、旅游中心之一。公共交通系统以铁路、小轮、公共汽车等组成的运输网，几乎伸展到港内每一角落。香港是重要的国际商港，航运业发达。与100 多个国家和地区的460个港口有航运往来，形成了以香港为枢纽，航线通达五大洲、三大洋的完善的海上运输网络。从香港到世界各地有20多条航线。
【自然资源和物产】
受自然环境的限制，香港自然资源匮乏。由于缺乏大河流和湖泊，加上地下水不多，食用淡水的60％以上依靠广东省供给。矿藏有少量铁、铝、锌、钨、绿柱石、石墨等。香港邻近大陆架，洋面广阔，岛屿众多。有得天独厚的渔业生产的地理环境。香港有超过150种具有商业价值的海鱼 ，主要是红衫 、九棍、大眼鱼、黄花鱼、黄肚和鱿鱼。香港土地资源有限，林地占总面积的％ ，草地和灌木地占％ ，荒地占％ ，沼泽和红树地占％，耕地占％ ，鱼塘占2％ ，城郊区建设发展土地占％。农业主要经营少量的蔬菜、花卉 、水果和水稻，饲养猪、牛、家禽及淡水鱼，农副产品近半数需内地供应。 《1》《2》《3》
【香港的交通】
香港拥有高度发展及复杂的交通网路。公共运输的主要组成部份包括铁路、巴士（公共汽车）、小巴（公共小型巴士）、的士（计程车）及渡轮等。其中，铁路是香港最主要公共运输工具，每日载客约412总人次；其次是专营巴士，每日载客约394总人次。值得一提的是，香港是全球第一个广泛使用电子货币于公共运输的地区。名为八达通的电子车票兼货币系统在XX年的总流通量达1240万张。
香港的巴士大多都是双层巴士。而行驶香港岛北岸的香港电车更是全球唯一使用全两层电车的车队。同样位于港岛的中环至半山自动扶梯系统，为世界最长的有盖自动行人电梯系统。
香港道路的使用率很高，道路总长度有1,938公里，主要由街道、桥梁及隧道等组成8条主要的干线连接香港各地，并于数年内增至10条。而香港的行车方向仍根据英国殖民地时期的靠左行驶，有别于中国大陆。在香港注册的610,000架车辆当中，有64%是私人载客汽车，而每公里道路有约276辆车辆行走。
除此之外，位于赤鱲角的香港国际机场是全球第五繁忙客运的国际机场，是来往欧美以及亚洲及大洋洲航班的转机点。香港机场全日24小时运作，每年可处理旅客4500 总人次及货物300总吨，现在香港国际机场已分阶段进行扩展，满足日益增加的航空交通需求，以及加强对珠江三角洲邻近地区的连接，进一步发展为区内旅客转运中心。
【香港的教育】
学前教育及中小学教育
教育是香港的公共开支中最大的项目之一，预算开支约占经常公共开支总额的五分之一。政府设有学生资助计划，确保学生不会因经济问题而失去受教育的机会香港的教育制度大致分为以下几部份：
学前教育：透过私立的幼儿园和幼稚园，为学前儿童提供机会学习与群体相处。
九年免费教育：在全港设立官立或津贴资助中、小学，为全港适龄学童提供六年制小学及三年制初中课程。
高中及预科课程：设立两年制高中（中四、中五），为学生提供工作前最基本的教育；设立两年制预科课程（中六、中七），作为学生报考大学前的课程准备。
香港的高等教育及培训
香港的高等教育包括法定大学，法定学院，注册专上学院，职业训练局院校和一般院校。根据香港法理依据，在香港举办专上教育的机构大致上可以分为下列几类：
法定大学：
法定大学是指经香港特别行政区行政长官会同行政会议同意及通过，再经立法会三读通过相关法例，成为一间受独立法例规管的法定大学。直至现时为止，香港有九间法定大学，分别是香港大学、香港科技大学、香港浸会大学、香港理工大学、香港城市大学、岭南大学、香港公开大学以及最新近的香港树仁大学。
法定学院 ：
法定学院是指经香港特别行政区行政长官会同行政会议同意及通过，再经立法会三读通过相关法例，成为一所受独立法例规管的法定学院。直至现时为止，香港有两所法定学院，分别是香港演艺学院及香港教育学院。
注册专上学院：
注册专上学院是指根据《香港法例第320章 专上学院条例》注册的专上学院。而根据该条例注册的专上学院，在香港特别行政区行政长官会同行政会议事先批准下，可颁授学位。直至现时为止，香港有二所注册专上学院，分别是明爱徐诚斌学院及珠海学院。
香港已经回归祖国十周年。十年里香港稳步发展，依然是“东方之珠”。十年来，香港特别行政区政府与香港市民一起，战胜了亚洲金融风暴、非典型肺炎等一系列的困难，经济得到稳定、恢复和发展，民生得以改善。回归十年的时刻，香港经济强劲增长，XX年新股上市的集资额更超越纽约，仅次于伦敦。十年前，国际社会曾忧虑香港前途。1995年，美国《财富》杂志曾刊登《香港已死》的文章，预言香港在回归后将日渐衰落，但XX年6月28日发行的《财富》杂志在香港回归十周年前夕公开发表文章，坦诚当年的预言完全错误。
十年来，香港特别行政区的地位不断稳固和提升。国际上给予香港特别行政区护照持有人免签证待遇的国家和地区数目，由刚回归时的四个，增加到XX年六月时候的134个，但香港政府为此做出了大量努力，香港游说欧盟给予香港特区护照免签证待遇花了四年时间，说服日本给予免签证待遇更花了七年时间。
十年来，香港与内地的交流继续不断加强。香港居民与内地居民通婚的数目，XX年与1997年相比上升了七倍，而香港女性居民嫁给内地居民的数量十年间上升了八倍。
过去XX年，香港经济结构已明显转型：制造业占本地生产总值的比重，已从1997年的%减至XX年的%。服务业占本地生产总值的比重则从%上升至%。 在1997—XX年期间，香港所有服务业的净产值平均每年实质增长%。XX年中，香港就业人数持续从制造业转往经销贸易业、金融、保险、地产及商用服务业，以及社区、社会及个人服务业。
【国际地位与国际影响力】
香港是亚太区乃至国际的金融中心、国际航运中心、地区贸易中心，拥有邻近很多国家和地区是不可替代的优越地位。时至今日（XX年），香港已成为世界第11大贸易实体。以吞吐量计算，香港的货柜（集装箱）港口更是全球最繁忙的货柜港口之一。以乘客量和国际货物处理量计算，香港国际机场是世界最繁忙的机场之一。以对外银行交易量计算，香港是世界第15大银行中心。以成交额计算，香港是世界第六大外汇交易市场。以市值计算，香港股票市场是亚洲第二大市场。
香港是亚太地区的交通、旅游中心之一。公共交通系统以铁路、小轮、公共汽车等组成的运输网，几乎伸展到港内每一角落。香港是重要的国际商港，航运业发达。与100 多个国家和地区的460个港口有航运往来，形成了以香港为枢纽，航线通达五大洲、三大洋的完善的海上运输网络。从香港到世界各地有20多条航线。
【自然资源和物产】
受自然环境的限制，香港自然资源匮乏。由于缺乏大河流和湖泊，加上地下水不多，食用淡水的60％以上依靠广东省供给。矿藏有少量铁、铝、锌、钨、绿柱石、石墨等。香港邻近大陆架，洋面广阔，岛屿众多。有得天独厚的渔业生产的地理环境。香港有超过150种具有商业价值的海鱼 ，主要是红衫 、九棍、大眼鱼、黄花鱼、黄肚和鱿鱼。香港土地资源有限，林地占总面积的％ ，草地和灌木地占％ ，荒地占％ ，沼泽和红树地占％，耕地占％ ，鱼塘占2％ ，城郊区建设发展土地占％。农业主要经营少量的蔬菜、花卉 、水果和水稻，饲养猪、牛、家禽及淡水鱼，农副产品近半数需内地供应。 《1》《2》《3》
【香港的交通】
香港拥有高度发展及复杂的交通网路。公共运输的主要组成部份包括铁路、巴士（公共汽车）、小巴（公共小型巴士）、的士（计程车）及渡轮等。其中，铁路是香港最主要公共运输工具，每日载客约412总人次；其次是专营巴士，每日载客约394总人次。值得一提的是，香港是全球第一个广泛使用电子货币于公共运输的地区。名为八达通的电子车票兼货币系统在XX年的总流通量达1240万张。
香港的巴士大多都是双层巴士。而行驶香港岛北岸的香港电车更是全球唯一使用全两层电车的车队。同样位于港岛的中环至半山自动扶梯系统，为世界最长的有盖自动行人电梯系统。
香港道路的使用率很高，道路总长度有1,938公里，主要由街道、桥梁及隧道等组成8条主要的干线连接香港各地，并于数年内增至10条。而香港的行车方向仍根据英国殖民地时期的靠左行驶，有别于中国大陆。在香港注册的610,000架车辆当中，有64%是私人载客汽车，而每公里道路有约276辆车辆行走。
除此之外，位于赤鱲角的香港国际机场是全球第五繁忙客运的国际机场，是来往欧美以及亚洲及大洋洲航班的转机点。香港机场全日24小时运作，每年可处理旅客4500 总人次及货物300总吨，现在香港国际机场已分阶段进行扩展，满足日益增加的航空交通需求，以及加强对珠江三角洲邻近地区的连接，进一步发展为区内旅客转运中心。
【香港的教育】
学前教育及中小学教育
教育是香港的公共开支中最大的项目之一，预算开支约占经常公共开支总额的五分之一。政府设有学生资助计划，确保学生不会因经济问题而失去受教育的机会香港的教育制度大致分为以下几部份：
学前教育：透过私立的幼儿园和幼稚园，为学前儿童提供机会学习与群体相处。
九年免费教育：在全港设立官立或津贴资助中、小学，为全港适龄学童提供六年制小学及三年制初中课程。
高中及预科课程：设立两年制高中（中四、中五），为学生提供工作前最基本的教育；设立两年制预科课程（中六、中七），作为学生报考大学前的课程准备。
香港的高等教育及培训
香港的高等教育包括法定大学，法定学院，注册专上学院，职业训练局院校和一般院校。根据香港法理依据，在香港举办专上教育的机构大致上可以分为下列几类：
法定大学：
法定大学是指经香港特别行政区行政长官会同行政会议同意及通过，再经立法会三读通过相关法例，成为一间受独立法例规管的法定大学。直至现时为止，香港有九间法定大学，分别是香港大学、香港科技大学、香港浸会大学、香港理工大学、香港城市大学、岭南大学、香港公开大学以及最新近的香港树仁大学。
法定学院 ：
法定学院是指经香港特别行政区行政长官会同行政会议同意及通过，再经立法会三读通过相关法例，成为一所受独立法例规管的法定学院。直至现时为止，香港有两所法定学院，分别是香港演艺学院及香港教育学院。
注册专上学院：
注册专上学院是指根据《香港法例第320章 专上学院条例》注册的专上学院。而根据该条例注册的专上学院，在香港特别行政区行政长官会同行政会议事先批准下，可颁授学位。直至现时为止，香港有二所注册专上学院，分别是明爱徐诚斌学院及珠海学院。