二〇〇六年上半年工作总结
   XX年上半年，我队在县委、县政府以及上级公安机关的正确领导下，在有关部门的大力支持下，公正执法、从严治警、努力工作、服务大局，较好地完成了交通管理任务。
   半年来，***公安局交警大队认真贯彻党的“十六大”会议精神，认真开展“共产党员先进性教育”活动，围绕“强班子、齐队伍、抓安全、保畅通”的基本工作思路，坚持“两手抓、抓两头”，积极推进公安内部管理机制的改革和道路交通管理工作的改革。深入开展队伍思想教育和纪律作风整顿活动，强化源头管理，规范改进业务工作，努力提高道路交通管理工作的科学化、法制化、规范化水平。基本实现了“交警队伍素质进一步提高，道路交通秩序进一步好转，交通管理改革进一步深入，基层基础建设进一步发展”的目标，为开创彭泽交通管理新局面奠定了良好的基础。主要表现在如下几个方面：
   一、交警形象得到进一步改善。通过开展“共产党员先进性教育”活动，广大民警zz业务素质有了显著提高，窗口部门亮化了形象，提高了服务质量。执勤民警进一步规范执法、严格执法，文明执勤形象有较大改善。在连续多年被九江市人民政府授予“文明单位”称号后，现在正在申报省级文明单位。
   二、基层基础工作得到进一步发展。上半年，我们认真开展交通安全宣传“五进”活动以及“平安问候、安全提醒”活动，积极创建平安和谐**，大力推进公安交警队伍建设，大力推行科技建警，基层基础工作进一步加强。
   三、道路交通秩序得到进一步好转。大队从XX年春运开始，通过开展“春运安全大检查”、“创建文明卫生县城活动”、“创建平安大道，实施畅通工程”、“打击无牌无证、假牌假证专项整治”、“打击盗抢机动专项整治”等活动，有针对性的进行道路交通秩序整治，道路交通违章率和万车事故发生率均大幅度下降。
   回顾半年来我们所做的工作，主要措施是：
   一、在全队开展“共产党员先进性教育”活动，努力提高交警队伍的整体素质和战斗力。
   XX年元月，根据中央关于在全党开展“共产党员先进性教育活动”的部署，以建设一支zz坚定、执法严格、廉洁务实、团结进取的班子，充分发挥战斗堡垒作用，让人民群众满意放心为目标，大队用六个月时间完成了“共产党员先进性教育”活动。建立和完善了各项管理制度，改善了交警形象，促进了交通管理工作。
   这次先进性教育活动共分三个阶段进行：
   一是学习动员阶段，从XX年1月27日至2月27日，大队召开了开展保持共产党员先进性教育活动动员大会，传达学习***厅长在厅机关开展先进性教育动员会议上讲话精神和厅领导要求，传达县委、市支队、县局关于开展先进性教育动员会议上讲话精神和要求，对大队开展先进性教育活动进行再动员、再部署，并组织了理论学习。每个单位都组织党员认真学习《保持共产党员先进性教育读本》，学习党章，学习中央和省委领导同志近期就先进性教育活动发表的重要讲话及全国“二十公”和全省“二十四公”会议精神。根据党员的实际情况，采取个人自学、专题辅导、讨论交流、集中上党课形式开展学习，增强学习的针对性。通过学习，使全体党员进一步深化对邓小平理论和党的十六大精神的理解，增强实践“三个代表”重要思想的自觉性和坚定性。每名党员理论学习时间都超过了40个小时，学习中每个党员都按要求做了不少于3万字的读书笔记，撰写了两篇心得体会，促进了学习效果。
   二是分析评议阶段，从XX年2月28日至4月8日，采取“自己找、群众提、上级点、互相帮”的办法，开展“党员形象群众议”活动，搞好分析评议。通过组织全体党员重温入党誓词；开展换位体验活动；广泛征求意见；开展谈心活动；认真查找问题；开展批评与自我批评；通报评议结果等一系列措施，使全体党员从根本上认识作为一名共产党员应该遵守的标准，在分析评议阶段，每名党员都按要求攥写了不少于一篇党性分析材料，并将分析评议情况及时向群众作了通报。
   三是整改提高阶段，从XX年4月9日至5月9日，大队根据前一阶段学习和分析评议情况，大队制定了整改方案，支部和全体党员针对征求到的意见和民主评议、自我剖析中查找出的问题，制定措施，明确整改重点，确定整改时限，落实整改责任。围绕群众反映强烈的党风、工作作风方面的问题，以及单位内部管理方面存在的问题，党员和支部切实进行整改。对迫切需要解决、经过努力能够解决的突出问题，集中时间、精力整改，确保问题有效解决。并在5月3日—5月9日公布了整改情况。
   通过三个阶段的共产党员先进性教育，党员真正起到了模范带头作用，党组织真正起到了战斗堡垒作用，大队的工作有了很大提高，队伍的素质有了明显改善，带动了整个队伍上了一个新的台阶。
   二、坚持以人为本，在全队开展交警行风和作风建设，带人民满意的交警队伍。
   上半年，大队继续民主评议行风建设，大队班子经过认真研究，制定了《***公安局交警大队行风整改措施》，聘请了警风警纪监督员，请监督员给大队的工作提意见，为大队的工作献计献策。
   针对市整治办、县整治办反馈的有关行风建设方面的意见和建议，大队领导非常重视，结合“共产党先进性教育”活动，每名党员同志都要解决一两个实际问题，做一两件实事。大队领导带头走访在我县的外资企业和重点保护企业，上门征询意见。为方便我县外资企业和重点保护企业办理各种车管业务，大队印制30多本“交通管理绿卡”发到全县的所有的重点保护企业，并将“交通管理绿卡”的内容通报到全体民警，向社会公开承诺18条亲商、扶商措施，公布了监督电话。通过一系列举措，我县外资企业及重点保护企业负责人对我大队行风建设方面的做法纷纷表示赞许。
   通过踏踏实实的工作，切切实实地改变了以往交警部门“门难进、话难听、事难办”的现象，通过一系列行之有效的举措，现在到交警大队办理业务的群众已经有了全新的感觉。办牌挂照更方便了，交通事故处理更加公正、公平和公开了，交警行风有了明显好转。
   三、努力开展各项专项整治活动，创人民满意的工作业绩。
   （一）认真组织，严密部署，搞好XX年春运工作。XX年春运从元月25日开始，历时近40天。经过彭泽大队全体干警的积极努力，忘我工作，做到了“四个确保”，没有发生有影响的道路交通案件；没有发生严重交通堵塞；没有发生因交通事故引起

的群众集体上访事件；没有发生因民警执法不妥造成的群体性事件。完成了道路交通管理安全畅通的管理任务。
   元月20号，大队召开了春运安全动员会，大队长杜世学同志及时传达了上级的指示和会议精神，成立了相应的领导机构，制定了春运工作实施方案。
   加强源头管理。把工作重点放在源头管理上，继续对参加春运的客运车辆进行临时检测，实行“谁主管、谁负责；谁签字、谁负责”的原则，对9座以上的客运车辆全部进行了临时检测，全面取缔了不合格车辆以及农用厢式客车（农巴）载客。从而保证了参加春运的客车的技术状况符合春运的要求。
   对参加春运的客运车辆驾驶员实行包片进行严格的资格审查，派出民警进驻县长运公司、**公司以及县城公交公司。检查县长运公司和其它客运企业的安全防范措施和制度落实情况，要求客运企业做到：严禁旅客携带易燃、易爆、剧毒等危险品上车，参加春运车辆必须经过临时检测，合格后发给临检合格证方准参加春运。召集了所有驾驶和司乘人员进行学习，要求参加客运驾驶员坚决杜绝超员、超载、超速，严禁疲劳驾驶，严禁酒后驾驶。长途客车还必须配备两名以上驾驶员方准参加春运。管片民警和春运驾驶员共签定安全责任状166份，大队在春运期间共出动警力1300人次，检查客运车辆4161辆次，纠正违章418起，查处客车超员69次，卸客转运311人，共查扣无牌无证车辆72辆，查获超载货车56辆。在春运期间，大队还加大了处罚力度，共暂扣了驾驶证15本，治安拘留1名无证驾驶人员，有效控制了道路交通事故的发生。
   在加强管理的同时，我们还推出一些人性化的服务。在九牛公路定山林场路段树立了两块“事故多发路段”警示牌，在马当南垄急弯处树立了一块“急弯，减速慢行”的警示牌。在不符夜间通行的三级以下公路**至**、县城至**、**至**路口树立了在夜间禁止客运车辆通行的警示牌。在省际交界处**中队辖区设置了市际春运服务站，全体干警分成3班全天候24小时不间断对过境客运车辆进行安全服务，凡夜间0:00—6:00进入我省的客运车辆，在指定的地点停车，驾驶员强制休息30分钟以上，服务站为了保证驾驶员休息好，特意为驾驶员准备了休息的床铺，准备了开水，很多经常过境的客运驾驶员对服务站的干警非常熟悉，纷纷赞扬客运服务站是驾驶员的家，到了服务站有一种回家的感觉。
   （二）认真组织，全面部署，合理安排警力，积极开展“五一”期间道路交通安全大检查活动。从4月25到五月七日，全队干警都放弃了休息，共出动警力320人次，查处了各类交通违法行为210余起，有效维护了***道路交通秩序，为群众的出行创造了安全畅通的交通环境。
   （三）自XX年5月10日开始，在全县开展了道路运输危险化学品安全专项整治工作。通过集中解决道路运输剧毒、爆炸等危险化学品安全管理中存在的突出问题，遏制道路运输危险化学品交通事故，最大限度减少发生交通事故后因危险化学品造成的人员伤亡事故。进一步完善危险化学品道路运输企业、车辆和从业人员的管理制度，提高从业人员安全意识和防护自救能力，完善道路运输危险化学品交通事故的应急救援机制，为建立道路运输危险化学品安全长效机制奠定良好基础。
   （四）继续实施“畅通工程”，在保证去年四等管理水平的基础上，力争今年年底上一个新的台阶，达到三等管理水平。大队成立“畅通工程”领导小组，大队长***同志任组长，***任副组长，***为领导小组成员。利用电视、广播、报刊、举办交通法规咨询等形式广泛宣传实施“畅通工程”活动的重大意义，使创建活动家喻户晓，掀起了宣传高潮，营造了全民创建的氛围。
   通过全队的努力，上半年，我县共发生交通事故9起，其中重大交通事故2起，造成2人死亡，11人受伤，直接经济损失14900元。交通事故四项指数较去年同期，分别下降了25%、%、%和%。全县没有发生一起死亡3人以上的特大交通事故。